Jihlava

Mezi silnicí od závodu Bosch II a cyklostezkou podél řeky Jihlavy chybí zpevněné napojení. Realizace by nebyla nákladná, jde jen o pár metrů...

V deštivém počasí je cesta spojující cyklostezku po pravém břehu řeky Jihlavy s parkovištěm závodu Bosch II obtížně sjízdná. Pomohlo by její zpevnění - např. zhutněný štěrk, odkrytí a sespádování panelů pod částí stávající cesty...

Propojením areálu Český mlýn po pravém břehu řeky Jihlavy došlo k vytvoření nové "cyklokřižovatky" u lávky přes řeku, kde v levotočivé zatáčce není žádný rozhled a je třeba věnovat zvýšenou pozornost, zda zprava nejede cyklista mající v tomto úseku přednost. Situaci by napomohlo zrcadlo, třeba se vše vyřeší větší ohleduplností cyklistů a pěších.

Při cestě z centra města se po přejetí ulice Okružní pokračuje po stezce pro chodce a cyklisty dále na starý secesní most. Avšak při přejezdu silnice vedoucí od čerpací stanice OMV je nutné dát obrovský pozor, jelikož vzrostlá zeleň nedovoluje se dostatečně rozhlédnout a zjistit, zda se blíží vozidlo, které má zde přednost (dopravní značka zde ukončuje stezku pro chodce a cyklisty). Situaci by vyřešilo odstranění spodního podrostu keřů a stromů, vzhledem k novým propojením cyklotrasy 16 se zde dá očekávat vzrůstající provoz cyklistů a také rodin s dětmi k areálu Český mlýn.

Cyklostezka vedoucí z Fibichovy ulice pod City Park. Při vjezdu přímo pod CP je velmi nebezpečný úsek, cesta zatáčí vlevo, z jedné strany sloup, z druhé zábradlí, není tam vůbec nic vidět. Pohybují se tam i chodci, malé děti... Situaci by vyřešilo ZRCADLO.

V úseku ulice Pávovské od mostu přes dálniční přivaděč po kruhový objezd je ve směru do centra města několik uličních vpustí, jejichž mříže jsou propadlé oproti vozovce o cca 3-5 cm. Pro cyklisty jedoucí v tomto úseku v hlavním dopravním prostoru jsou to nepříjemná místa

Spoustu nejen cyklistů má zažitou původní cyklostezku .Např. u vjezdu-výjezdu,odbočování u servisu ADJ,Matezy... , dochází opak. k potenc. nebezp. situacím-nejen auta a cyklisti,ale i chodci a lidé na inline bruslích tam zmatkují.Stačilo by možná řidiče a cyklisty upozornit na křížení chodníku a silnice např.označit asfalt jen nějakým vodorovným dopr. značením.Popř. nasměrovat cyklisty a ostatní na novou cyklostezku u řeky.Navíc moc nefunguje přednost zprava a ukazování rukou u cyklistů změnu směru jízdy při odbočení na a z ´´nový most´´(naprostá neohleduplnost něterých cyklistů)

Vylepšení-propojení cyklostezek ze sídlišť např. Horní Kosov-Slunečný Vrch, s R02 a 5215 či B10 (Jarní Letní,Lípová,S.K. Neumanna),dále ze sídlistě Demlova-Březinova s R02,162,16,JI-TR-RAABS.Úprava doplnění ukazatelů např. využití spojení s mapami Stříbrného pomezí pro návštěvníky i místní.S tím spojené postupné vylepšení svislého značení,oprava vodorovného dopravního značení ,odstranění někde neopodstatněných jednosměrných zákazů vjezdu v jednosměrkách v Jihlavě např. na sídlištích.

Kamióny zaparkované na silnici brání průjezdu aut a cyklistů. Vytvářeny jsou tak nebezpečné dopravní situace. Toto parkoviště se přitom nachází nedaleko místa, kde končí cyklostezka. Denně tudy jezdí cyklisté do práce a z práce (Bosch, Automotive Lighting, atd.). Pokud bychom toto místo chtěli objet z druhé strany, setkáme se ještě s hustší dopravou a dalšími kamiony zaparkovanými také na silnici.

Z Jihlavy do oblasti, kde se nachází řada podniků je pro cyklisty velmi těžké se dostat jinak než po dálničním přivaděči, což je pro cyklisty dost nebezpečné. Navrhuji vybudování cyklostezky, což by určitě uvítala řada sportovně založených lidí a pro cestu do této průmyslové oblasti (Jipocar, A.L., Bosch, celní úřad, DM Market, WLS, .....) by určitě nahradila auto kolem. Pojďte podpořit vznik nové cyklostezky!!!