Things tagged 'cyklostezka'

199 issues found for 'cyklostezka':

  • Napojení Kunratického lesa ke Klírově

    Created by Vratislav // 1 thread

    Napojení oblíbené trasy Kunratickým lesem na sídliště Chodov do oblasti Klírova, Šustova, Jarníkova, alespoň na "historickou" stezku kolem sídliště. Stávající bezbariérová objížďka schodiště nemá parametry cyklostezky, není chráněný přejezd přes ulici U Kunratického lesa.

    Please sign in to vote.

  • Nesjízdná panelačka z Trojmezí na Jižní Město

    Created by Vratislav // 1 thread

    Panelová cesta na budoucí trase A41 z konce ulice U Záběhlického zámku k Divišovské, rozbité panely, z větší části zarostlé, objíždí se po vyjeté pěšině. Za mokra obtížně sjízdné, za tmy nebezpečné. V současnosti nejhorší úsek mezi vyznačeným úsekem trasy A41 z Hájů a trasou A23 v Záběhlicích.

    Please sign in to vote.

  • Spojení centrálního parku a ul. Kupeckého

    Created by Vratislav // 1 thread

    Přímé napojení křižovatky cyklotras A22, A21 (a budoucí A41) do oblasti severně od metra Háje. Přes ulici U Modré školy by zde mohl vzniknout nový přechod a přejezd. Dnes se zpravidla jezdí přes frekventovaný přechod jižně od autobusových zastávek. Vzdálenost přechodu a přejezdu by byla 60 m.

    Please sign in to vote.

  • Krátká propojka Služská

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Kratičká cyklostezka by mohla umožnit klidné křížení Čimické a umožnit cyklistům pokračovat v jízdě ulicí Služská.

    Žádoucí by bylo, aby byli umožněny propojení Služská jih->Služská sever, Služská sever->Služská jih, Služská jih->Čimická směr Kobyliské náměstí a Čimická ve směru od K Pazderkám->Služská.

    Pro část směrů by stačilo změnit zákaz vjezdu všech vozidel na zákaz vjezdu motorových vozidel. Pro zbytek by bylo vhodné ještě legalizovat krátký úsek chodníku směrem na západ.

    Please sign in to vote.

  • Legalizace úseku na JV Mostu Barikádníků

    Created by Stínovlas // 0 threads

    Východní strana Mostu Barikádníků zůstala nedořešená. U benzínové pumpy cyklostezka končí a není možné žádným způsobem legálně pokračovat dál.

    Řešení:
    1) Legalizace jízdy po chodníku mezi ulicemi Varhulíkové (dlouhodobě zaslepená) a Jankovcova.

    2) Vybudování nájezdu na vysoký obrubník v ulici Varhulíkové směrem od benzínové pumpy.

    3) Vybudování nájezdu z chodníku do parkoviště v ulici Jankovcova a legalizace jízdy v protisměru krátkým úsekem v Jankovcově (ulice je široká dost, v protisměru smí jezdit autobus).

    Please sign in to vote.

  • Podjezd Prašného mostu nádraží Dejvice - Buštěhradská

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Tento podnět je trochu z říše snů, nicméně v koordinaci se stavbami KES nebo rekonstrukce Buštěhradské dráhy by mohl být realizován.

    Pokud by se vybudovala nepříliš dlouhá cyklostezka podél železniční dráhy pod Prašným mostem, mohli by se cyklisté velice pohodlně, bez ztracených spádů dostat z Hradčanské do Glinkovy ulice/na Thákurovu (odkud se dá dále pokračovat do Vokovic a Veleslavína).
    Z východní strany se zdá, že jediné problémy při vybudování něčeho takového by mohli být majetkoprávní. Na západní straně by překážkou mohl být svah nad železnicí (nezkoumal jsem úplně podrobně).

    Please sign in to vote.

  • Hluboké výtluky

    Created by Petr Dlouhý // 3 threads

    Hluboké výtluky na cyklostezce A26 na místní komunikaci propojující dva úseky separované cyklostezky.
    V noci jsou velmi špatně vidět, obzvlášť když jsou zaplněné vodou. Hrozí defekt nebo zničení ráfku.

    Please sign in to vote.

  • U Českých loděnic - povrch a údržba A2

    Created by Stínovlas // 2 threads

    V ulici U Českých loděnic je stezka pro chodce a cyklisty (dělená varianta). Povrch je v obou polovinách špatný, rozbitý, v cyklistické části většinou horší. V určitých místech se dá jezdit jen po cca 15cm širokém proužku záplat okolo hmatného pásu. Rozbitému úseku by pomohlo plošné vyasfaltování, další záplaty nic nespraví.

    Údržba celého úseku je nevyhovující, křoví roste do cesty, neodklizené listí zabírá v některých místech prakticky celou šíři cyklistické části (v nejužším místě by se proti sobě jedoucí cyklisté museli dohromady spokojit s cca 30cm širokým pruhem). Vrstvy shnilého listí nikdo neodklízí, leží tam již minimálně několik měsíců (spíš ale už od minulého podzimu). Navrhuji pravidelnou údržbu komunikace -- jen tento krok sám o sobě rozšíří použitelnou šířku komunikace v nejhorších místech minimálně o 2m.

    Piktogramy cyklistů a chodců jsou ve velkých rozestupech a často téměř smazané a nečitelné. Většina chodců ani cyklistů rozčlenění nerespektuje. Buď tedy zrušme separaci úplně a nebo ji vyznačme jasněji - jeden takřka nečitelný piktogram každých 200m skutečně nestačí. Souvisí s předchozím bodem.

    Do samostatného vlákna doplním fotografie z dotčeného úseku.

    Please sign in to vote.

  • Průjezd kolem stanice metra Veleslavín

    Created by ivoš // 0 threads

    Návrh řešení vedení cyklostezky přes novou stanici metra Veleslavín.
    Od křižovatky ulic Kladenská x Veleslavínská (A-16) - průjezd kolem budoucího terminálu metra Veleslavín mezi terminálem metra a vlakovým nádražím Veleslavín podél trati železnice s využitím staré zarostlé cesty a napojení na cestu mezi zahrádkami (A-156). Cesta by nekřížila žádné silnice ani vodoteče a vedla by po vrstevnici bez překonávání velkých výškových rozdílů.

    Please sign in to vote.

  • Cyklochodník Strakonická - spojka mezi Barrandovem a Smíchovem

    Created by Pavel Pola // 2 threads

    Na levém břehu Vltavy končí cyklostezky kolem Barrandovského mostu u výjezdu z pobřežního chodníku u stanice Lihovar na Strakonické. Kdo chce pokračovat dál směrem Smíchov, Kampa, Malá Strana, apod., musí absolvovat buď cestu po Strakonické dvouproudovce nebo po rozbitém chodníku, kam naše skvělé zastupitelstvo nechalo za drahé peníze nainstalovat nesmyslné megakvětináče. Ty udělaly už z tak neprůjezdného chodníku ještě neprůjezdnější.

    Můj návrh:
    - odstranit všechny květináče z vyznačeného chodníku
    - udělat nájezdy a sjezdy na/z chodníku
    - položit nový asfalt (nebo aspoň vyspravit ty nejhorší místa)
    - označit jako oficiální cyklostezku

    Co tím získáme?
    - ideální spojku mezi Barrandovským mostem (kde se sbíhají cyklostezky ze všech stran) a Malou Stranou (protože u Erpetu začíná samostatný cyklopruh, který vede s drobným přerušením u Palackého mostu defacto až na Kampu)

    Co tím ztratíme?
    - nic, ten chodník teď stejně prakticky nelze využívat - pěší tam nechodí, s kočárkem se tam nedostanete kvůli těm květináčům, navíc je to na straně silnice, kde nejsou žádné domy, takže by to nikomu nemělo vadit
    - určitě to bude něco stát - ale při ceně těch květináčů to bude jen zlomek jejich ceny

    Cyklistům zdar!

    Pavel Pola

    Please sign in to vote.

  • Objezd zastávky MHD

    Created by Ondřej Zeman // 2 threads

    Zde prochází cyklostezka A1 po úzkém chodníku kolem zastávky MHD. Zvláště ráno bývá zastávka plná lidí a ve stejné době bývá i intenzívnější provoz cyklistů, kteří se mezi čekajícími lidmi proplétají.

    Na místě je určitě zpomalit, nejezdit kolem čekárny jak šílenec, protože do ní není z boku vidět a může z ní kdykoliv někdo vyběhnout. Bohužel mezi námi cyklisty takových bezohledných šílenců není málo.

    Protože přinutit ke slušnosti všechny "takycyklisty" je nadlidský úkol, bylo by možná vhodné postavit pro cyklisty objezd - úzký pruh podél zadní stěny čekárny. Znamenalo by to drobné stavební úpravy, ale není to nereálné.

    Please sign in to vote.

  • Napojení Vítkovské cyklostezky na vrch Vítkov

    Created by Tomáš Kolařík // 1 thread

    Možnost propojení Vítkovské drážní cyklostezky na vrch Vítkov a tím i na Vítkovskou hřebenovou trasou A25.

    Dříve místě zvažovaného nájezdu byla vyšlapaná pěšina¨
    V dubnu 2014 vybudoval Magistrát na místě dřevěné schody.
    Nadále bude pokračovat snaha o vznik plnohodnotného bezbariérového cyklo propojení.

    Please sign in to vote.

  • ulice Čechova pro cyklisty obousměrně

    Created by Ondřej Zeman // 0 threads

    Doplnit možnost průjezdu ulicí Čechova pro cyklisty obousměrně. Pro obousměrný průjezd cyklistů je široká dostatečně. Ulice spojuje bránu do Stromovky s Letenskou křižovatkou a Letenskou plání. V minulosti zde již takovéto značení pro cyklisty bylo - radnice Prahy 7 se jím velmi chlubila a hlasitě jej inzerovala ve svých tiskovinách. Krátce po volbách však značení v tichosti zmizelo.

    Please sign in to vote.

  • Zámeček Větrník - úprava povrchu na 50m úseku A150

    Created by Pepa // 1 thread

    Velmi špatný povrch cyklostezky s výmoly, 50m úsek od zámečku Větrník k cyklo-semaforu přes Ankarskou. Nutná úprava povrchu a zároveň instalace zábran pro auta (auta často vjíždí na cyklostezku a parkují zde, znemožňují průjezd ke školám a školkám na Petřinách)

    Please sign in to vote.

  • Rezerva pro cyklostezku - ulice K Ládví

    Created by Martin Cizek // 1 thread

    Zajištění pozemkové rezervy pro stezku podél ulice K Ládví (Ústecká – Kočova). Frekventavaná ulice vedoucí mimo zástavbu je pro cyklisty velmi nepříjemná. Nerozprodat pozemky, stezka alespoň v nezastavěné části.

    Please sign in to vote.

  • Stezka Maškova – K Ládví

    Created by Martin Cizek // 1 thread

    Na severním konci v září 2013 označena jako slepá. Pod značku doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že tudy lze projet. Zvýší využívání praktické trasy.

    Další etapa: pěšinku mezi ulicemi Maškova a K Ládví vylepšit.

    Please sign in to vote.

  • Milady Horákové x U Sparty směr Letenské náměstí

    Created by lucierut // 2 threads

    V soucasnem reseni by mel cyklista pred krizovatkou najet na silnici, projet krizovatku s auty a za krizovatkou zase najet na cyklostezku. Povazuji toto reseni za zcela nevhodne, protoze za husteho provozu se na tu silnici ani najet neda. Za spravne reseni povazuji dotahnout cyklostezku az ke krizovatce a udelat tam paralelne s prechodem pro chodce prejezd pro cyklisty.

    Please sign in to vote.

  • Cyklostezka A2 v Povltavské ulici

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    V Povltavské ulici je cyklotrasa A2 vedená jedním směrem po chodníku a druhým směrem cyklopruhem po rušné silnici. Vzhledem k jinak výhradně segregovanému rekreačnímu charakteru této trasy a její oblíbenosti pro vyjížďky rodin s dětmi se domnívám, že je potřeba vyřešit i tento úsek plně segregovaně od automobilového provozu. Po dostavbě tunelu Blanka se navíc dá očekávat výrazné zvýšení provozu v této ulici.

    Řešením může být buď rozšíření stávajícího chodníku na šířku, která by umožňovala obousměrný provoz cyklistů. Obávám se ale, že toto řešení by vyžadovalo rozsáhlé stavební úpravy (opěrná zeď, kácení stromů, přemísťování pouličního osvětlení).

    Druhou možností by bylo upravit pěšinu vedoucí podél řeky. Po průzkumu terénu se domnívám, že stvětlá šířka této pěšiny je dostatečná (odhadem je šířka na většině cesty větší než 2 metry).

    Případně by se daly obě cesty zkombinovat (jedna pro pěší, druhá pro cyklisty nebo průjezd v každém směru po jedné z nich).

    Please sign in to vote.

  • cyklostezka Bílina

    Created by Jan // 0 threads

    Podél řeky Bíliny vedoucí cyklostezka propojuje centrum města se vznikající rekreační zónou kolem jezera Milada.
    Využívá cca v polovině délky obslužné komunikace (asfalt, panely), které končí v meandru řeky Bíliny za západním nádražím. Odtud lze vést cyklostezku vedle drážního tělesa na břehu řeky až k nákupní zóně Trmice a odtud ve dvou směrech (Předlice, Trmice) směrem k Miladě.

    Připojení trasy k centru města je možné skrze podchod u západního nádraží (nulové náklady) či prostřednictvím 'cyklochodníku' podél silnice II/613 k okružní křižovatce pod Větruší.

    Please sign in to vote.

  • spojení Vaňova s centrem města

    Created by Jan // 1 thread

    Cíle:
    - spojení Vaňova s centrem města
    - propojení centra města (Greenway Elbe/Labe s cyklotrasou 3091 směr České středohoří)
    - vytvoření paralelní trasy v labském údolí

    Nová cyklostezka/trasa je vedena z centra po účelové komunikaci (až ke křižovatce s Pražskou jižně od železničního mostu), dále po nábřeží (stávající zpevněná cesta) a od zdymadel po chodníku až k restauraci Kotva, kde po přejezdu cyklista přechází k trase č. 3091.

    Please sign in to vote.

181 threads found for 'cyklostezka':

No library items found for 'cyklostezka'.

No planning applications found for 'cyklostezka'.

Spinner Please wait…
Back to top