Issues

Create new issue

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first:

  • Částečně vyřešené: Chybějící cykloopatření v ul. Novodvorské

    Created by Marek Bělor // 1 thread

    Doposud chybí realizace cykloopatření ve střední části ulice Novodvorské mezi křiž. s ul Durychovou a severním koncem minulý rok realizovaního cyklopruhu. K akci existuje zadávací karta http://www.praha.eu/public/16/7/85/1095847_140344_ZK_2009_13_Novodvorska_Vrbova.pdf. Kromě dokončení těchto cykloopatření je nutné i legalizovat východní málo frekventovaný chodník Novodvorské mezi Chýnovskou a Mašovickou (napojení A214) pro vedení chráněné páteřní celoměstské trasy A42 v přidruženém prostoru pro zranitelnější kategorie cyklistů (seniory, děti). Zby tek bude proveden pravděpodobně v rámci souvislé údržby další části ulice

    Please sign in to vote.

  • Chybějící propojení A214 v Lhoteckém lese

    Created by Marek Bělor // 1 thread

    Aby se zhodnotily dosavadní investice do cyklotrasy A214, je nutné propojit oba dosud realizované úseky trasou vedoucí po stávající nevyhovující cestě kolem Lhoteckého lesa. Tento podnět navazuje na podnět http://www.cyklistesobe.cz/issues/1143-chybejici-proznaceni-tras-a214-a-a215-v-sidlisti-kamyk, s nímž tvoří jeden problémový celek.

    Please sign in to vote.

  • Chybějící proznačení tras A214 a A215 v sídlišti Kamýk

    Created by Marek Bělor // 1 thread

    Na křižovatce ul Lhotecká a U Kamýku dnes od severu náhle končí A214. Pro napojení sídliště Kamýk na celoměstskou cíť cyklotras, bezpečnou jízdu na kole v tomto sídlišti a propojení již realizovaných úseků celoměstského systému je potřeba legalizovat pusté a široké chodníky v ulicích U Kamýku a Durychova a realizovat několik přejezdů pro cyklisty, ať už samostatné, či v rámci úprav SSZ. Za naprosto minimálních nákladů se tak dá docílit velkého zlepšení podmínek pro cyklisty v lokalitě díky vzniku úseků tras A214 a A215.

    Please sign in to vote.

  • Lesní cyklotrasa V Borovičkách

    Created by Vratislav // 1 thread

    Návrh na vrstevnicovou cestu ve svahu nad Motolem, krerá by zajistila chráněné a rekreačně atraktivní spojení Ladronky a sídliště Řepy. Návrh je ve formě podrobně propracované vize a žádá si nejspíš vnesení do agendy Prahy 6 a 5.

    Please sign in to vote.

  • Dvě prudší zatáčky, Lhotecká cyklostezka

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Lhotecká cyklostezka je fakt špica! Sem se jezděme učit! Prudší zatáčky (pokud jsou přehledné) mají i pozitivní vliv: učí lidi jezdit stejným tempem a v klidu 16-20 km/h. Pokud to však není příliš velká komplikace (pozemky, jiný důvod), stavme zatáčky na stezkách mírnější než jsou tyto dvě. Přeci jen je lepší možnostem pádu (např. na namrzlém povrchu) předcházet.

    Please sign in to vote.

  • Slepá, směr Sadská

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Lhotecká cyklostezka je fakt špica! Sem se jezděme učit!

    Kdyby se někomu chtělo: na tomto místě buď doplnit pod značku Slepá dodatkovou tabulku E13 mimo: symbol kola, nebo ideálně upravit TP 65 a začít používat (jako Dánové) jediný plech, na kterém je vidět, že cesta pro pěší a cyklisty není slepá a pokračuje.
    Pomohlo by lidem, kteří jsou na místě poprvé, neumí česky, neumí ještě číst, hůř vidí, nebo nerozumí českému značení cyklotras.

    Please sign in to vote.

  • Semafor Záběhlická / U plynárny

    Created by NightRider // 0 threads

    Na tomhle semaforu je šance na zelenou cca 50/50. Přes den, když se tudy jezdí z plynárny a Baumaxu, to asi má smysl, ale večer po zavírací hodině je tam provoz skoro nulový a semafor na prázdné křižovatce jenom zbytečně zdržuje.

    Navrhuji semafor na noc přepínat do režimu žlutého blikání.

    Please sign in to vote.

  • Semafory Práčská / Přesličková

    Created by NightRider // 1 thread

    Po Práčské projíždím už asi rok dvakrát denně a v devíti případech z deseti na tomhle semaforu trefím červenou. Není to trochu moc?

    Uznávám, že semafor může mít smysl v ranní špičce, kdy se na hlavní ulici může vyskytnout souvislý proud aut, do kterého se z vedlejší nedá vjet. Ale v devět večer, kdy tudy projede pět vozidel za hodinu a všechna čekají před prázdnou křižovatkou, až jim padne zelená, už je to jenom zbytečné zdržování.

    Navrhuji mimo špičku semafor přepínat na žluté blikání nebo do režimu aktivace detekčními smyčkami v Přesličkové a tlačítky na přechodu (to všechno tam je, ale buď se to nevyužívá, nebo to nefunguje správně).

    Mimochodem, v létě byl semafor nějakou dobu úplně vypnutý a žádný dopravní kolaps se nekonal, tak by možná šel vypnout trvale.

    Please sign in to vote.

  • Chybějící osvětlení v Letenských sadech

    Created by vlákno // 1 thread

    Poměrně frekventované místo, kde se kříží několik cest a pohybuje se velké množství chodců a cyklistů. I když na okolních cestách osvětlení většinou je, zde je křížení zcela ve tmě. Už mě tam několikrát překvapili "neviditelní" chodci, často ještě s méně viditelným psem, i když to projíždím pomalu (zatáčka), je to potenciálně nebezpečné.

    Please sign in to vote.

  • Drážní cyklostezka Vršovice - Hostivař

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    V rámci modernizace hostivařské železniční trati dojde ke zrušení trati přes Strašnice (více informací https://www.youtube.com/watch?v=zyQoFHSOuqM). Na staré trati je plánována nová cyklostezka, která má velkou šanci na realizaci.

    Tento podnět slouží ke shromáždění dosutpných informací, diskuzi o variantách řešení a zvýšení zájmu o tuto stezku a umožnění hlasování.

    Please sign in to vote.

  • Integrační opatření Dukelských hrdinů

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Ulice Dukelských Hrdinů je pro pražskou cyklodopravu naprosto klíčovou ulicí. Jde o nejzápadnější průjezd Holešovicemi, který je ještě na rovině. Po dostavbě tunelového komplexu Blanka se zde snížila intenzita automobilové dopravy. Je zde možné provést zklidnění ulice a integrační opatření pro cyklisty. Bez stavebních úprav je možné provést tato opatření:
    -V místech, kde se vedle parkujících aut nevejde tramvaj by bylo možné zřídit cyklopruh (V19). Dokonce je možné uvažovat americkou variantu za parkujícími auty.
    -V místech tramvajových ostrůvků by mělo být zabráněno autům cyklisty předjíždět. Například piktogramovým koridorem (V20) uprostřed jízdního pruhu.
    -Na ostatních místech by měl zřídit piktokoridor (V20), ochranný cyklopruh (z právě schvalované aktualizace zákona o provozu na pozemních komunikacích). Také by bylo dobré zajistit hladší průjezd přes dlážděnou křižovatku s Milady Horákové.

    Please sign in to vote.

  • Prodloužení začátku cyklopruhu v Hybernské

    Created by Petr Dlouhý // 0 threads

    Cykloobousměrka Hybernskou ulicí je skvělou spojnicí Starého města a Žižkova. Aby se však dal plně využít její potenciál, je potřeba komfortně vyřešit její napojení na cyklotrasu A25.

    Cyklopruh před nádražím by bylo možné prodloužit až do úseku Hybernské ulice, který přímo navazuje na křižovatku U Bulhara. Úsek je velmi široký, takže místo by se tu našlo jednoduše. Pravděpodobně by stačilo pouze mírně zúžit stávající jízdní pruhy. Pokud by to nebylo možné, ani ubrání pruhu by zde nezpůsobilo žádné dopravní komplikace, vzhledem k nadměrné kapacitě tohoto úseku.

    Pokud by nebylo možné zřídit cyklopruh v celé délce, šlo by ho alespoň prodloužit přes vjezd na nádraží a ukázat tak cyklistům správný průjezd křižovatkou.

    Please sign in to vote.

  • Pojizerská cyklostezka Mezi Česanou a čističkou

    Created by Bóřa // 1 thread

    Během podzimu probíhají stavební úpravy na železnici. Úsek mezi Česanou a čističkou přitom dostal pěkně zabrat. Přitom město tuto část celkem nedávno pěkně spravilo recyklátem.
    - Těžká technika vyjela v nezpevněném úseku koleje, kde se při dešti vytvořily obrovské kaluže, mezi kterými je bahno.
    - Velké množství panelů prasklo pod těžkými náklaďáky.

    Je s drahami domluvené uvedení cesty do původního stavu případně finanční náhrada?

    Please sign in to vote.

  • Povolit kola na chodník podél tramvaje na Barrandov

    Created by Saša // 1 thread

    Podél tramvajového tělesa vede krásně široký chodník, je na něj ale zákaz vstupu. To, že nejdu, ale jedu, měšťáky moc nezajímá... Fakt je, že chodník kolem silnice K Barrandovu je nebezpečný, uhýbal jsem před letící poklicí. Jezdí se tam nahoru běžně 80.

    Please sign in to vote.

  • Cyklopruh podél autobusových zastávek na Hradčanské

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    V prostoru autobusových zastávek na Hradčanské je podél autobusových zastávek přerušený cyklopruh a je zde pouze piktokoridor.

    Podle mých měření v ortofotomapě má však ulice stále stejnou šířku cca 8 metrů. Cyklopruh zde tedy není spíš z jiných důvodů, dost možná kvůli vyjíždějícím autobusům. Tento prostor je však místem, kde cyklisté potřebují ochranu a jistotu ze všeho nejvíc.

    Aby mohli cyklistická opatření v této ulici opravdu fungovat jako celek, je potřeba toto místo zacelit a zřídit zde cyklopruh.

    Please sign in to vote.

  • Přerušený cyklopruh Veletržní

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Cyklopruh nově zřízený po otevření tunelu Blanka ve Veletržní ulici má jeden nedostatek. Nenavazuje na již dříve udělaný cyklopruh a je tak v místě křížení ulice U Studánky přerušený. Je to velká škoda, protože to narušuje celistvost celého opatření a tím výrazně snižuje jeho smysl i atraktivitu.

    Ideální by bylo zrušit odbočovací pruh v opačném směru a cyklopruhy celistvě propojit.

    Please sign in to vote.

  • Nájezd k na cyklostezku u Prašného mostu

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Při jízdě v cyklopruzích na Milady Horákové chybí nájezd na cyklostezku vedoucí do podjezdu Svatovítské (http://www.cyklistesobe.cz/issues/589-chybejici-najezd-na-cyklostezku-na-hradcanske). V prostoru zastávek se takový nájezd bude zřizovat těžko a navíc tam cyklostezka ztrácí oproti silnici několik metrů převýšení.

    Bylo by velmi výhodné vybudovat nájezd v místě dlážděného zálivu v pravé části ulice. Stačilo by zde pouze snížit obrubu.

    Please sign in to vote.

  • Nepřímé levé odbočení před Letenským tunelem

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Cyklisté nemohou do Letenského tunelu. Pokud přejedou po Štefánikově mostě, potřebují tedy mít možnost odbočit doleva na nábřeží Edvarda Beneše.

    Toto odbočení by šlo vyřešit tak, že se vytvoří vyčkávací prostor pro nepřímé odbočení před přechodem v severozápadní části křižovatky. Zároveň je potřeba vytvořit signál pro cyklisty před tímto stáním.

    Please sign in to vote.

  • Výjezd z ulice U Vorlíků na Milady Horákové východním směrem

    Created by Petr Dlouhý // 0 threads

    Z ulice U Vorlíků nejde vyjet na Letenskou pláň nebo ulici Milady Horákové směrem na východ. Bylo by dobré nějakým způsobem umožnit vyjet tímto směrem.

    Jedno možné řešení je vytvořit předsunutá stání ve výjezdu z tunelu Blanka doplnit přechod před ním o přejezd pro cyklisty. Lidé na kolech by potom mohli využít přejezd a postavit se do stání před čekajícími auty.

    Please sign in to vote.

This map shows all issues, whether points, routes, or areas:

Spinner Please wait…
Back to top