Issues

Create new issue

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first:

  • Zpomalovací pruhy ve Střížkovské

    Created by PetrK // 1 thread

    Ve Střížkovské jsou cca uprostřed největšího kopce dva zpomalovací pruhy pro auta. Jsou v celé šíři komunikace. Jsou ze 4 schodů a dlažby. Cestou dolů musí člověk opravdu poctivě brzdit, aby ho to neshodilo z kola a cestou nahoru uberou sílu a odhodlání. Stačilo by udělat úzký hladký nájezd a sjezd na obou stranách, případně pruh proříznout.
    Horní pruh stejně většina cyklistů objíždí cestou dolů nebezpečně po chodníku.

    Please sign in to vote.

  • Tankodrom na Šumavě

    Created by Dana Hronová // 0 threads

    Stezka G mezi Šumavou a VŠ kolejemi by mohla sloužit spíše jako tankodrom, než jako cyklostezka. Jeden lokáč za druhým, následován dírou nebo přechodem betonů.

    Please sign in to vote.

  • Nebezpečné předsunuté stání

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Předsunutého stání pro cyklisty (V19) na Plzeňské je tak posunuté dopředu tak blízko k semaforu, že z něj vůbec není vidět jaká barva svítí. Vytváří to nebezpečné situace, kdy cyklista co chce jet rovně nemůže tušit, že má zelenou šipku a autobusy za ním na něj začínají najíždět.

    Myslím, že takovýto stav musí být v naprostém rozporu s normami a vyžaduje urychlené řešení.

    Please sign in to vote.

  • Nesmyslná cyklostezka

    Created by Pinokio // 3 threads

    Naprosto nesmyslná cyklostezka od křižovatky u Zenitu po křižovatku u Billy.
    Jezdím od parku a u Billy odbočuji na Zikovu - řidiči se často čertí, že jedu po silnici, ale použít cyklostezku je pro mě utrpení a velké zdržení při cestě domů. Při cestě opačným směrem cyklostezku využít nelze vůbec - není jak na ni najet.
    Popis situace (při směru od Zenitu k Bille): Najet na stezku mohu u Lidlu - budiš, ale za křižovatkou u Zenitu už mě čekají jen nástrahy a nebezpečí:
    - na cyklostezce je spoustu chodců a kočárků,
    - u zastávky "Povel škola" na cyklostezce stojí spoustu lidí čekající na autobus,
    - dále stezka kříží 2 ulice, které z hlavní vedou doprava - na těchto připojovacích ulicích na přejezdu pro cyklisty skoro vždy stojí auta, nebo jim musím dávat přednost (tzn. zastavit!),
    - a u Billy nemám jak oficiálně sjet ze stezky - musím přes chodník, či trávu, abych odbočil doleva na Zikovu (opět musím zastavovat a dávat přednost autům abych najel na cestu) nebo sjet na ulici Otakara JEremiáše a přejet křižovatku křížením hlavní cesty - tzn. čekat tak 2 min. než se to povede !!!
    - - čili z poklidné a rychlé cesty po silnici se mi stává horor na cyklostezce !!! žádné vyjmenované překážky mi na silnici nehrozí, navíc auto přijíždějící zprava ze zmíněných ulic mi musí dát přednost - ne já jemu, jako když jedu po stezce !!! Jezdím rychle (25 - 35 km/h) a proto v tomto úseku je pro mě stezka naprosto nepřijatelná a donutila by mě paradoxně přesedlat z kola do auta ! :( Navrhoval bych rozšířit silnici a stezku udělat po její pravé krajnici a by zůstali i cyklistům výhody hlavní cesty !!!
    Na přiloženém obrázku je žlutě vyznačena krkolomná cesta po stezce a každé přerušení žluté čáry znamená zastavení a dávání někomu přednost ! - červená je bez přerušení !

    Please sign in to vote.

  • Chybí osvětlení úseku cyklostezky z Hrabové.

    Created by Vlastík // 0 threads

    Někdy jezdím v noci na kole z Hrabové směrem k nádraží Kunčice, v označeném úseku je velmi temno i při osvětleném kole.Při sjezdu k obytné části je ve středu cyklostezky bílý betonový kužel, do kterého můžu klidně narazit a navíc se tam pohybují i domácí mazlíčci.Něšlo by tento úsek osvětlit lampami veřejného osvětlení pro větší přehled situace?Kousek dál jsou lampy, zde bohužel ne.ZDRAVÍ MÁME JEN JEDNO.:)

    Please sign in to vote.

  • Padovská "neztratíš se"

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Na tomto místě označena jako slepá. Ulicí jde projet na asfaltku podél lesoparku. Dokonce bez vysokých obrubníků. Navrhuji doplnit dodatkovou tabulku "E13 mimo symbol kola". To by zvýšilo jistotu lidí, že ulicí lze někam dojet.

    Please sign in to vote.

  • Úklid Cyklisté sobě A22: Na Mlejnku - U Labutě

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    Cyklostezka A22 je s postupujícím jarem zarostlá tak, že to ohrožuje bezpečnost jízdy na kole. Bude potřeba odstranit překážky na stezce i ve výhledu, vysekat krajnice a trošku uklidit.

    Vemte si s sebou srpy, zahradnické nůžky, malé pilky, rukavice, pákové nůžky na plech. Proklestíme stezku A22. Větve už do půlky stezky zasahovat nebudou! (Jedny nůžky, pilku a motyčku bereme)

    Sraz v sobotu 30. 5. 2015 v 10 hodin dopoledne na začátku trasy v Braníce. http://www.auto-mat.cz/?post_type=pozvanka&p=19589

    Zájemci o účast, hlaste se v diskusi.

    Please sign in to vote.

  • Náplavka - zákaz vjezdu cyklistů Hučák - Tyršův most

    Created by felix // 0 threads

    V úseku mezi "hučákem" a Tyršovým mostem je zákaz vjezdu cyklistů. Tito jsou nuceni přejíždět značně frekventovanou Gočárovu třídu, kterou většina přejíždí před mostem. Vzhledem k vysoké frekvenci aut, zde dochází ke kolizním situacím a přejíždění je dost rizikové. Nevím proč by nebylo možné cyklistům v tomto úseku náplavky jízdu povolit! Provoz chodců je tady minimální a šířka komunikace dostatečná!

    Please sign in to vote.

  • Cyklostezka Sedlec - Roztoky

    Created by Alois // 1 thread

    Úzká silnice s nepřehlednými úseky kolem sedleckých skal mezi Prahou a Roztoky. Cesta je hojně využívána cyklisty, neboť se jedná o jedinou cestu na tomto břehu Vltavy. Vytvoření oddělené cyklostezky mimo silnici by zvýšilo bezpečnost a atraktivitu pro využívání jízdního kola ke každodenním cestám z Roztok do Prahy.

    Please sign in to vote.

  • Liberec - Milada Horáková

    Created by TomasK // 0 threads

    Ulice Milady Horákové od spalovny až po Poštovní náměstí by zasloužila nový povrch v obou směrech. Na silničním kole je potřeba jet u středové čáry, aby se člověk vyhnul nejhorším rigolům - což ovšem znervózňuje řidiče. Vzhledem k tomu, že je to jedna z nejvytíženějších ulic ve městě, by z opravy benefitovalo velké množství lidí (nejen na kolech).

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Cyklopřejezd Nuselská

    Created by Honzin // 2 threads

    Označení cyklopřejezdu trasy A23 na Nuselské ulici. Pro vozidla není o křížení cyklistů žádná zmínka ač z pohledu cyklotrasy to jako přejezd označené je. Osobně tedy využívám přechod pro chodce.

    Please sign in to vote.

  • Podivná značka na náplavce

    Created by Tomáš Hnyk // 0 threads

    Na trase A2 jsem dnes nalezl tuhle značku. Popravdě řečeno ji moc nechápu, to je jako myšleno na těch pár hodin, kdy je tam v sobotu trh? Tuhle značku bych čekal spíš v opačném směru u bajkazylu, kde jedině bývá tak narváno, že doslova nejde projet. A A2 je skutečně převedena nahoru?

    Please sign in to vote.

  • Nájezd na cyklostezku - Lannova tř.,ČB

    Created by tomas // 0 threads

    Při nájezdu na cyklostezku z Jeronýmovi ulice na Lannovu třídu v Českých Budějovicích brání obrubník. V současné době jsou cyklisté nuceni porušovat předpisy a najíždět tam přes přechod a chodník. Přitom by stačilo kolečko betonu a borce, co se umí ohánět lopatou...

    Please sign in to vote.

  • CYKLOSTEZKY - NECYKLOSTEZKY

    Created by jarekdc // 1 thread

    Abych začal trochu jinak...

    Pár chvil se pohybuji kolmo, kolo mám jako dopravní prostředek. Poslední rok jsem donucen okolnostmi občas popojet aj skrz centrum Prahy.

    Ve směs se dá říct pár zkušeností. Pokud je cyklista v rušném provozu dostatečně označen a jezdí s rozumem a citem, nasvícen, řidiči (od aut až po tramvaje) a chodci v centru měst, kde se těžko dá dostavět cyklostezka bo cyklopruh budou mět dostatek ohleduplnosti a přestanou si hrát na formule 1, tak to bude celkem fajn.

    Ale když vyjedu na periferie Prahy, nestačím se divit, kolik tzv. cyklostezek roste. Bohužel jen asfaltové, pro maminky s kolečkovými bruslemi a kočárkami (nejlépe se sluchátky v uších), pro jejich neposedná a zlobivá dítka, které nikdo nehlídá, pro běžce se sluchátky v uších atd...

    Pro cyklistiku bohatě postačí štěrková nebo mlatová cesta (pokud nechce být cyklouš zablácen). Pro ty z nás cykloušů, co jezdíme, abychom si zabikovali trochu bláta neuškodí.

    Taková mlatová nebo štěrková cesta nepotřebuje tolikero vydání z kapes veřejných poplatníků. Svezení pro cyklistu na takovéto cyklostezce je celkem pohodlné, aj bezpečné. A na takovouto cyklostezku již zmínění otravové a škodiči moc nepůjdou. O to spíš, když bude cesta řešena do kopce z kopce, členitějším terénem, větší úspěch cyklisty je pak zaručen.

    Cyklostezkou se v žádném případě nedá nazývat cesta v Modřanech okolo Vltavy, golfu..., v Troji je něco podobného... Dalo by se jmenovat dost míst, kterým se cyklista raději vyhne, než si způsobit zbytečné potíže.

    Takže, spousty najetých kilometrů bez nehod a s větrem v zádech, a hlavně vertikálně...

    Zdar Jarda Klíma.

    Please sign in to vote.

  • Zlepšení osvětlení a sociální bezpečnosti, Za Drahou

    Created by Václav Kříž // 2 threads

    Podnět jsem aktualizoval 2. 8. 2020: 


    Ulice Za Drahou je v docela zastrčené opuštěné lokalitě. Za tmy se tu již nepohybuje tolik lidí a veřejné osvětlení by mohlo být lepší. 


    Proč je to problém? 
    Vedle toho, jak moc jsou trasy pro pěší a cyklistickou dopravu přímé, nepřerušované či oddělené od aut, existuje další důležitý faktor atraktivity tras pro pěší a cyklistickou dopravu: míra sociální bezpečnosti. Tzn: když mám dojem, že mne na mé trase za tmy někdo může přepadnout či okrást, odrazuje mne to od toho, abych jel či šel. O to spíš nepustím někoho, koho mám rád. Často kvůli tomu volím jiný druh dopravy se všemi negativními dopady na zdraví, rozpočet měst a okolí.


    Co šlo udělat lépe?
    - Při modernizaci železnice v roce 2015 šlo použít nízké protihlukové clony. V Praze je už jedna v Hlubočepích u přejezdu (u hospody). http://www.casopisstavebnictvi.cz/nizke-protihlukove-clony-pro-zeleznicni-a-tramvajove-trate_N5330 http://www.ceskatelevize.cz/zpravodajstvi-brno/zpravy/252040-misto-protihlukove-steny-odzvuci-vlaky-nizky-betonovy-plot/ http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_zprava/1493970 


    Co lze zlepšit:
    - lze zvýšit počet lamp veřejného osvětlení
    - lze postavit cyklostezky podél tratí od Vršovic, Malešic a Dolních Měcholup a tím způsobit, že ulici Za Drahou bude používat více lidí, čímž se sociální kontrola zlepší
    - lze území v okolí zatraktivnit pro volný čas, kulturu, produkční funkci zahrad a luk

    Please sign in to vote.

  • Mokřanská "neztratíš se"

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    V květnu 2015 na tomto místě označena jako slepá. Ulicí jde projet na stezku podél Rabakovské. Navrhuji doplnit dodatkovou tabulku "E13 mimo symbol kola". To by zvýšilo jistotu lidí, že ulicí lze někam dojet.

    Please sign in to vote.

  • Zúžený prostor mezi zábranami, trasa P15, Hostivař

    Created by Aram // 1 thread

    Při posledních pracích na komunikaci nějaká dobrá duše zmenšila vzdálenost mezi zábranami tak, že z původního cca 1,5 m zbyla škvíra tak akorát na průjezd holého kola. Pokud by to někdo netrefil, beton šlapce neuhne...
    Navíc, po stranách ráno a odpoledne většinou stojí auta rodičů, líných dovést své ratolesti do školky pár metrů od předchozí křižovatky, takže jiný průjezd, než ta škvíra, nezbývá. Nemá někdo v okolí hever? :o)

    Please sign in to vote.

This map shows all issues, whether points, routes, or areas:

Spinner Please wait…
Back to top