Things tagged 'tsk'

5 issues found for 'tsk':

  • Částečně vyřešené: Cykloopatření - rekonstrukce Zenklovy ulice

    Created by Marek Beneš // 3 threads

    Dobrý den, bude se rekonstruovat Zenklova ulice v úseku od Elsnicova nám. k ulici Na Sypkém. Jedná se o akci Zenklova HLUK č.a. 999954. Info od TSK: "Stavba zahrnuje rekonstrukci úseku mezi ul. Voctářova po křižovatku s ul. Na Sypkém. Jedná se u výměnu dlažby ve vozovce za nový živičný kryt z důvodu snížení hlukové zátěže, dále s tím spojenou úpravu odvodnění. V rámci stavby budou i rekonstruovány chodníky s novým povrchem z kamenné dlažby (pražská mozaika). V rámci rekonstrukce je počítáno samozřejmě i s bezbariérovými úpravami. Stavba je koordinována s rekonstrukcí tramvajové trati. Rekonstrukce zastávkových ostrůvků náleží do kompetencí jejího investora ,Dopravního podniku hl. m. Prahy. Dále koordinujeme přípravu s PVS, PPD a dalšími významnými městskými investory." Psal jsem si s IPR a ti mi sdělili, že by rádi do projektu udělali úpravy vedoucí k zlidštění současného stavu. Chtěli by změnit uliční profil. Kontaktoval jsem i zástupce samosprávy na Praze 8, ti jsou bohužel zatím spíše pasivní, ale nevzdávám to. Bylo by skvělé, kdyby se do toho vložil někdo z místních expertů na cyklodopravu. Bylo by škoda, kdyby se při rekonstrukci na cyklisty zapomělo.

    Please sign in to vote.

  • TSK chystá zákaz jízdy na kole v tunelu mezi Karlínem a Žižkovem

    Created by Vratislav // 3 threads

    Značka se zákazem jízdy na kole má být údajně doplněna v následujících dnech "u příležitosti" pojmenování tunelu, kdy někoho zřejmě napadlo, že když se tam bude dělat stanovení, nebylo by od věci zakázat jízdu na kole tunelem, kterým už dvacet et vede dálková cyklotrasa č. 1, a který je jediným současně bezpečným a legálním spojením Prahy 3 a Prahy 8. O věci jsou informováni zodpovědní úředníci a politici z Prahy 3 a 8. Není-li vám zřízení tohoto zákazu lhostejné, hlasujte pro tento podnět, poslouží jako vyjádření veřejného zájmu na zachování průjezdnosti tunelu. Update 23.12.: Podle nejnovějších informací bylo stanovení pozastaveno.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: neviditelné vodorovné dopravní značení v ulici Terronská

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Vodorovné dopravní značení, především cyklopruhy (V14) v ulici Terronská již téměř není vidět. Jde především o úsek mezi ulicemi Sukova a Roosveltova. Cyklopruh tak cyklistům nazajišťuje dostatečnou ochranu a navíc v něm díky tomu často parkují auta (přestože zde je instalováno i svislé značení).

    Please sign in to vote.

  • Hluboké výtluky

    Created by Petr Dlouhý // 3 threads

    Hluboké výtluky na cyklostezce A26 na místní komunikaci propojující dva úseky separované cyklostezky.
    V noci jsou velmi špatně vidět, obzvlášť když jsou zaplněné vodou. Hrozí defekt nebo zničení ráfku.

    Please sign in to vote.

  • Pikťáky a úprava parkování, Vyšehradská

    Created by Václav Kříž // 2 threads

    Podnět jsem odeslal 15.10.2013 Vedoucímu odboru dopravních agend magistrátu přes podatelnu posta@cityofprague.cz a v kopii
    vedoucímu Odboru dopravy a územního rozvoje Prahy 2 ,
    Cyklokomisi cyklo@cityofprague.cz,
    a Introvičovi z TSK

    rád bych navrhl podnět k zlepšení komfortu a bezpečnosti jízdy na kole
    ve Vyšehradské ulici na Praze 2.

    Problémy, se kterými se při jízdě na kole setkávám v téhle ulici jsem
    napsal článek:
    http://prahounakole.cz/2013/10/jak-projet-vysehradskou-ulici/
    a z něj vybírám samotný návrh, jak v poměrně stísněném prostoru
    podmínky pro jízdu na kole drobnými úpravami znatelně zlepšit.

    Je to výhodná ulice pro cesty od trasy A2 nebo A23 směrem na Karlovo,
    případně Václavské náměstí. Na Albertově je rozsáhlý univerzitní areál
    a jedná se o východisko údolí Botiče, které je cyklisticky jedním z
    nejfrekventovanějších vjezdů do centra. Současně se jedná o plánovanou trasu městského systému A401, kde je integrace cyklodopravy v odpovídající kvalitě nezbytná.

    Pokud chceme, aby cyklodoprava lákala nové uživatele, musí být
    komfortní a rychlá. Nezabývat se ulicí v zástavbě s tím, že o kus dál
    je jiná, lepší, je pohrdání potenciálem cyklistické dopravy. Ulice
    byla v posledních letech vhodně upravena, navrhuji proto jen změny
    dopravního značení a režimu parkování, žádné posuny obrubníků.

    Jádrem mého návrhu je vyznačit cyklopiktokoridor mezi kolejemi, stejný
    jako je v průjezdu Karlovými lázněmi. V místech, kde je to
    bezpečnější, navede cyklistu mezi koleje a zároveň bude zmenšovat
    riziko nebezpečného předjíždění auty. V směru nahoru navrhuji označit
    piktokoridorem v kolejích úsek mezi ulicí Apolinářská a sloupkem
    tramvajové zastávky. Pak již je pro cyklistu dostatek místa vpravo od
    koleje. V křižovatce samotné by byl žádoucí cyklopruh, který by snížil
    pravděpodobnost kolizí při zahýbání aut přes cyklistu doprava.
    Cyklopruh by za křižovatkou díky zrušeným osmi parkovacím místům vedl až k ulici Na Hrádku. Cyklista by tu nemusel riskovat v dveřní zóně či znovu přejíždět koleje.

    Dále ve stoupání je piktokoridor či cyklopruh stále vhodný, protože
    posouvá auta dále od pravého okraje vozovky a zvyšuje pocit bezpečí
    pro cyklistu, což má ve stoupání kvůli většímu rozdílu rychlostí ještě
    větší význam. Většinu úseku by bylo možné použít kvůli nedostatečnému
    odstupu tramvajové koleje od obruby jen piktokoridor, těsně před
    Karlovým náměstím by ale bylo možné vyznačit znovu cyklopruh --
    minimálně po hranici asfaltu.

    Ve směru dolů navrhuji piktokoridor mezi kolejemi od Karlova náměstí
    až před zastávku Botanická zahrada. V místě, kde je žádoucí přejet
    vpravo, ještě jeden pikťák už u pravého okraje, navádějící cyklisty
    pryč z kolejí.

    Schéma navrhovaných úprav:
    http://prahounakole.cz/wp-content/pnk/uploads/2013/10/vk_mapa_vysehradska.jpg

    Please sign in to vote.

10 threads found for 'tsk':

No library items found for 'tsk'.

No planning applications found for 'tsk'.

Spinner Please wait…
Back to top