Chybějící část propojení cyklodopravy mezi Lipkami a Gočárovou tř.
Zcela chybí propojení pro cyklisty mezi Lipkami a Gočárovou třídou, především ve směru z jihu na sever.
This section lists issues - problems on the street network and related matters.
Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.
You can create a new issue using the button on the right.
Listed issues, most recent first:
Created by masta // 0 threads
Zcela chybí propojení pro cyklisty mezi Lipkami a Gočárovou třídou, především ve směru z jihu na sever.
Created by masta // 0 threads
Stav povrchu sdružené cyklostezky a chodníku podél ulice Brněnské je velmi špatný. Když už je stezka velice úzká, bylo by vhodné, aby alespoň povrch byl hoden západoevroského města 21. století.
Created by masta // 0 threads
Zcela chybějící inrastruktura pro cyklisty. V (bývalé) zeleni stojící vozidla brání pohybu pěších i ckylistů na jedné ze dvou spojnic Moravského předměstí a centra města.
Created by Neo Moucha // 1 thread
Uzavřený úsek, nutné použít cyklopruhy v provozu.
Created by @antonio_wheelman // 1 thread
Nevíte něco o cyklointegracích na Hornoměcholupské? Plánuje se tam něco? Celá ta ulice "zavání" stavem povrchu brzkou rekonstrukcí, šířkový profil by byl dostatečný na krásné cyklopruhy v celé délce od Kauflandu (u TKD, tam končí stávající cyklopruhy) až ke křížení se Švehlovou/Průmyslovou.
Created by Anna SP // 1 thread
Cyklotrasa A41 odbočuje z ulice Na Pankráci na chodník směrem k lávce - Nuselský most, avšak tato odbočka není na silnici (ulice Na Pankráci) značena a může být snadno přehlédnuta. (Cykloznačení pak na chodníku už je). Pokud cyklista nestihne včas na chodník najet, později již nemá šanci, neboť je chodník ohraničen zábradlím (já ho už dvakrát přelézala, abych se na A41 mohla ze silnice později napojit).
Created by Jarmii // 1 thread
Vyznačený úsek je rozbitá cesta - záplaty, díry, kamení.
Kdyby se tady mohl vytvořit alespoň jeden celistvý pruh.
HonzaG // 0 threads
Pozoruji narůstající množství jezdců na elektrických koloběžkách a cyklistů, kteří jezdí od Sletiště do Rozdělova a opačně ulicemi Strouhalova + Moskevská.
Pro zvýšení bezpečí jezdců navrhuji zobousměrnění obou ulic pro kola (po celé své délce). Zlegalizovala by se tak i současná praxe. Ve Strouhalově ulici by opatření mělo být realizovatelné bez problémů, v Moskevské by se pak s trochou snahy také mělo zvládnout.
Minimálně pro koloběžky je nezpevněná cyklostezka podél lesa nevhodná.
HonzaG // 0 threads
Cesta mezi lesem a hlavní silnicí je strašně hrbolatá, byť je hodně cyklisty používaná.
Bylo by ji minimálně třeba srovnat nějakým bagrem, ideálně ještě pak vysypat nějakou vhodnou šotolinou.
Created by Zuzana Poláková // 0 threads
V místě od zastávky Nová Šárka chybí úsek zpevněné cesty, která by umožnila bezpečný a komfortní průjezd podél Evropská a propojení k navazujícím cyklotrasám
Created by Jenda // 0 threads
V tomto místě byly na konci července nainstalovány balisety. Ta nejlevější znemožňuje jízdu po krajnici, musím vyjet do pruhu.
Created by Pavel Bláha official // 4 threads
Trasa P15 je značená pouze v některých úsecích. Do mapy jsem označil dva neznačené, ale celkově jich je špatně mnohem více. Nutné řádné doplnění značek po celé trase. Okruh se nachází v okolí Hostivaře. Nevím, kdo má tuto trasu na starosti. Na FB Městemnakole na mou zprávu nikdo nereagoval. O víkendu ještě prověřím jeden další úsek jestli je značený v oblasti Petrovic.
Created by Vratislav // 0 threads
Drážní promenáda má podle připravované dokumentace ústit do křižovatky ulic Lopuchová a U Seřadiště. K cyklostezce podél Botiče chybí cca 100 metrů ulice, která není vhodná pro slabé cyklisty (např. děti) a nemá ani dostatečně široký chodník. Než vznikne pokračování dál k nádraží, je zde třeba alespoň nějaké řešení.
Created by Jenda // 0 threads
V odbočce na cyklostezku je zákaz vjezdu všem vozidlům s dodatkovou tabulkou "průjezd zakázán". Nepřišlo mi, že by tam byl nějaký důvod zakazovat vjezd/průjezd cyklistům.
Pravděpodobně tam měla být značka Průjezd zakázán s dodatkovou tabulkou "mimo kola".
(nedaří se mi přiložit obrázek, obecně tento web poslední dobou náhodně hází chybové hlášky, třeba i při přihlášení; https://jenda.hrach.eu/img-ext/100_2327.JPG )
Created by Neo Moucha // 0 threads
Zatímco po rekonstrukci křižovatky Karlova náměstí s Ječnou ulicí byl průjezd před kostelem Sv. Ignáce omezen pro motorová vozidla mimo IZS, a tedy došlo ke zlepšení pro cyklistickou dopravu, zřejmě po stížnostech "plechovek", které dostávaly pokutu, byl opět umožněn průjezd "plechovek" před kostelem z jihu na sever. Ve špičkách, kdy tu stojí třeba i 10 "plechovek" čekajících na zelenou, a světelná signalizace je nastavena tímto směrem na průjezd zhruba 3 "plechovek" v jednom cyklu, se sice tato kolona dá na kole předjet, ale následně není místo, kam se s kolem postavit, protože prostor před kostelem je velmi úzký a stopčára přímo navazuje na přechod. Chybí tu tedy cyklobox (předsunutá stopčára), neboť se mi často stane i to, že se tu sejdeme najednou třeba tři cyklisté. Kam se obrátit - přímo na Prahu 2, nebo je toto v gesci magistrátu?
Created by Ondřej Zeman // 1 thread
Trasy vyznačené v https://mapa.prahounakole.cz v uvedeném prostoru jsou zcela nevhodné a měly by být vymazány. Jde o rekreační oblast s intentenzivním pohybem chodců, kočárků, psů a volně pobíhajících dětí. Cyklista tu nemá co dělat. Okolo je dostatek tras vhodných pro cyklisty.
Created by Ondřej Zeman // 1 thread
Trasy vyznačené v https://mapa.prahounakole.cz v uvedeném prostoru jsou zcela nevhodné a měly by být vymazány. Jde o rekreační oblast s intentenzivním pohybem chodců, kočárků, psů a volně pobíhajících dětí. Cyklista tu nemá co dělat. Okolo je dostatek tras vhodných pro cyklisty.
Created by Ondřej Zeman // 2 threads
V mapě na https://mapa.prahounakole.cz je chyba. Výše vyznačený úsek je uzavřen bránami a je pro cyklisty neprůjezdný. Ověřeno 22.5.2022.
Created by Ondřej Zeman // 1 thread
V cyklomapě https://mapa.prahounakole.cz chybí výše uvedená průjezdná trasa na Císařském ostrově. Ověřeno 22.5.2022.
Created by Ondřej Zeman // 1 thread
V cyklomapě https://mapa.prahounakole.cz je chyba. Vyznačená komunikace je jednosměrná pro automobily, ale pro cyklisty je na místě dopravním značením zobousměrněná. Průjezd na kole je tedy legální oběma směry. Ověřeno na místě dne 22.5.2022.
Created by Ondřej Zeman // 1 thread
Ověřeno 22.5.2022: průjezd přes ČOV na Císařském ostrově je volný a bez zákazů. Pouze na provizorním mostě přes Vltavský plavební kanál je semafor regulující jednosměrný provoz. Interval čekání cca 4,5 minuty. Dle návštěvního řádu do prostoru nad nobou linkou ČOV omezen vstup na 6 - 22 hodin.
Cyklopruh v Kartouzské končí brzy.
Pro cyklisty by bylo možné využít pruh vyhrazený pro výjezd z garáže (zřejmě označit přednost: auta z garáže/cyklisté).
Pro přejetí do pruhu cyklistům brání postavený obrubník.
Auta zde často stojí - červená na následujícím přechodu pro chodce.
Created by DL // 1 thread
Z Eropské do Liberijské je sice v odbočovacím pruhu krásný cyklobox, ale bez auta v zádech Vám semafor nedá zelenou. Semafor aktivuje zelenou doleva, jen když detekuje auto v odbočovacím pruhu. Na křižovatce navíc není přechod, přes Evropskou, jen podchod, takže ani slézt a převést to po přechodu nelze. Minule jsem tam stál 4 cykly křižovatky, než přijelo auto na odbočení.
Created by Jenda // 0 threads
Značka Silnice pro motorová vozidla je umístěna hned na začátku nájezdu (ještě v zatáčce, kde stejně její výhody nikdo nevyužije). Bylo by super posunout ji až za odbočku k benzínce/McDonaldu, aby se na uvedené dalo třeba taky dojet na kole.
Created by Jenyq // 1 thread
Vzhledem k přestavbě vysočanského nádraží a jeho okolí je v současné době značně ztížen průjezd po trase A 267 v ulici U vinných sklepů. Úsek se dá objet po místních komunikacích na druhé straně nádraží. Uzávěra platí od dubna 2022
This map shows all issues, whether points, routes, or areas:
The most popular issues, based on the number of votes:
Created by Ari // 1 thread
Ulice Italská, jejichž velký úsek vede z kopce dolů (ať už kterýmkoliv směrem), se vyznačuje poměrně hustým provozem, mj. autobusů MHD. Kvůli tomu vozovka je už delší dobu na více místech poškozena a některé díry v asfaltu nejsou za zhoršené viditelnosti (navíc kde jsou rozestupy mezi lampami pouličního osvětlení větší) vůbec vidět.
Auto tím projede bez problému, pro cyklokola to však může být "past".
Poprvé jsem si tohoto problému všimla v roce 2011 po pádu na jednom z takových míst. Foto: prasklina v asfaltu, na zrovna špatně osvětleném místě, ve které se mi uchytilo přední kolo; výsledek - zlomený nos, kontuze a odřeniny po celém těle (před horšími následky mě zachránila snad jen přílba a pohotová reakce -dupnutí na brzdu- řidiče auta jedoucího za mnou).
Fotografie je z května 2015, tatéž prasklina je pořád tam, a podobných míst je podél Italské čím dál více.
Na MÚ mi na popis stavu silnice po uvedeném incidentu bylo odpovězeno, že údržba silnic probíhá podle plánu a že se tomu budou věnovat až na to dojde řada.
Za 4 roky zatím nic.
Created by Johny // 0 threads
Ve směru od Hradce vede hned vedle silnice podél Stříbrného rybníka parádní cyklostezka, dokonce osvětlená, která však náhle končí na polní cestě u zastávky MHD a odbočuje po ní do lesa. Přestože je možné se ze Svinar dostat k rybníku na kole mimo silnici s využitím 4196, jezdí i přesto v tomto úseku po silnici, která není zrovna nejširší, spousta cyklistů a to především v létě. Stejná situace je i dál na silnici ze Svinar do Bělče, která je navíc v dost "prošlém" stavu.
Křížení trasy A22 a ulice Roztylské je provedeno nevhodně přechodem pro chodce, což navádí k jízdě přes přechod v rozporu s předpisy.
Viz také http://prahounakole.cz/2014/08/audit-paterni-trasy/ .
- Vyřešeno na podzim 2016 s obnovou křižovatky.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Pro podklad pro změny dopravního značení, který dávám dohromady pro Odbor dopravy Prahy 14, potřebuji nafotit ze všech stran tuhle křižovatku stezek (vidět, jaké tam jsou či nejsou značky), jsou dle všeho omylem špatně, ale chci to mít ověřené.
Týká se to i křižovatky stezek víc na západ. GPS: 50.101015,14.572736
Created by NightRider // 0 threads
Na tomhle semaforu je šance na zelenou cca 50/50. Přes den, když se tudy jezdí z plynárny a Baumaxu, to asi má smysl, ale večer po zavírací hodině je tam provoz skoro nulový a semafor na prázdné křižovatce jenom zbytečně zdržuje.
Navrhuji semafor na noc přepínat do režimu žlutého blikání.
Created by Václav Kříž // 1 thread
V srpnu 2011 na tomto místě dle streetview:
- závora, která nelze objet
- pěší zóna bez povolení jízdy na kole
- vodorovné značení také vylučuje jízdu na kole rovně
Upravit:
- závoru tak, aby se mohli minout dva cyklisté s dětským vozíkem
- svislým i vodorovným značením umožnit jízdu na kole do pěší zóny
- místo tak, aby bylo se auta vyjíždějící z garáží a kola přijíždějící z obou stran vzájemně viděla
Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole v dopravní značení.
Je pravděpodobné, že jde o účelovou komunikaci ČSOB a ta má tedy velké slovo.
Created by jbohac // 1 thread
Po zcykloobousměrnění Havlíčkovy do ní stále nelze legálně odbočit vlevo při jíždě Hybernskou od Náměstí Republiky
Created by Slávek // 0 threads
Mezi silnicí od závodu Bosch II a cyklostezkou podél řeky Jihlavy chybí zpevněné napojení. Realizace by nebyla nákladná, jde jen o pár metrů...
Created by Zd. // 0 threads
stezka spojující Říčany a Radošovice ukončená v podchodu/podjezdu pod tratí - potřebný navázání vyřešením nepřehledný situace v části od ul. Politických vězňů po vyústění podchodu (U Kozlů) a v zóně od ul. Politických vězňů po Štefánikovu (U Křížku) může být doplněno: Dopravní obsluze a "symbol kola" vjezd povolen.
Created by Daniel Hauser // 0 threads
Pri ceste do centra cyklistu vyplivne tajuplny pruchod kolem brehu reky na chodnik u Holesovicke trznice, kde je v podstate cyklisticky konec sveta. Spodem po promenade se jet nesmi (znacka C07a), po uzkem chodniku to je akrobacie - ted je tam navic na jednom ze sloupu nejaka docasna dopravni znacka velikosti mensich vrat (o kterou jsem si vcera malem rozbil hubu), ktera spolehlive zahradi cely chodnik. Siroky chodnik je zase az od krizovatky z Argentinskou, nicmene jsem si tam letmo vsiml znacky (za viaduktem), ze snad konec smizene stezky C09b?! Takze jsem uplne dezorientovanej. Nevim uplne jak to resit, ale myslim ze by tady k tomu misto mel byt nejakej podnet.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Legalizace průjezdu do ulice Pešinova.
Created by máma na kole // 1 thread
Tímto úsekem jezdí děti sportovat do badminton klubu a na fotbal. Přesto je pro cyklistu velmi nebezpečné tímto úsekem projet (když se zvednou závory a proudí auta v obou směrech) a hlavně přes železniční přejezd, kde se musí vejít 2 pruhy aut a cyklisti i chodci mezi zrezivělé plechy u závor. Je tam dost místa na vybudování chodníku, který by sloužil chodcům i cyklistům.
Created by MartinŠ // 0 threads
I západní část Ohradní potřebuje cykloobousměrku. V části vede plánovaná cyklotrasa (X421), zároveň jde o lokální špunt, který cyklistům neumožňuje bezpečné stoupání na přilehlé sídliště mimo provoz. Zobousměrnění pro cyklodopravu by bylo směrem do kopce, cyklista by tak nebyl ohrožen auty co parkují (jelikož by si jich brzy všiml) a zároveň by měl jen minimální rychlost.
Created by Honza Došek // 1 thread
Ve vyznačeném úseku má stávající asfaltová komunikace pro pěší a cyklisty nedostatečnou kapacitu. Při hezkém počasí, kdy na přehradu prudí davy lidí, se zde na kole prakticky nedá projekt.
Řešením by mohlo být rozšíření stávající komunikace, pro které by se místo dalo najít a následné výrazné vyznačení pásu pro cyklisty, případně doplnění o sloupky rozdělující pás pro chodce a pás pro cyklisty.
Created by Václav Kříž // 1 thread
V červenci 2012 dle streetview na tomto místě spojka do ulice Pod Šancemi označena jako slepá. Pod značku slepá ulice doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že ulicí lze dojet například k Nádraží Libeń. Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole k dopravnímu značení.
Created by Václav Kříž // 0 threads
Vizionářská verze: cca 8 obrácených U před vchodem, cca 16 nových parkovacích míst.
Výhody konkrétního umístění:
- kola nepřekáží chodcům
- umožní parkování - značky jsou daleko
- při parkování kola není nutné překonávat obrubník případně se
prodírat mezi zaparkovanými auty
- bezproblémový příjezd bočními ulicemi, do kterých se odváží většina potenciálních pražských cyklistů
Created by Petr Papírník // 2 threads
Dobrý den,
Cyklopruh na Janáčkově nábřeží je skvělá věc, až na to, že nesmyslně končí 150 m řed křižovatkou s Mostem Legií. A řidiči toho zhusta využívají a okamžitě s koncem cyklopruhu se začnou k cyklistům chovat jako k odpadu. Nerozumím, proč není protažen až na křižovatku - Janáčkovo nábřeží je tam dostatečně široké, aby se tam pohodlně vešel.
Created by MartinŠ // 1 thread
V současné době je kvůli výstavbě budov Churchill rozkopána část chodníku podél Seifertovy (od konce vítkovské drážní stezky) až podél ulice Italská k odbočení k ulici U Rajské zahrady. Líbilo by se mi, kdyby došlo k legalizaci chodníku pro kola, což by umožnilo bezpečné napojení z vítkovské drážní stezky a příjemné stoupání mimo provoz. Nešlo by to ještě nějak zkusit protlačit?
Created by Vratislav // 1 thread
Legalizace stávající cesty od Ústecké směrem na Ďáblický háj byla zamítnuta pro její vedení po soukromých pozemcích ( https://www.cyklistesobe.cz/issues/152-legalizace-vozovna-kobylisy-k-dablickemu-haji ). Jako alternativu navrhuji zřízení cca 30 metrů bezmotorové spojky po městských pozemcích, které cestu zpřístupní legálním způsobem.
Created by Václav Kříž // 0 threads
Ulice vedoucí odsud směrem do Hrobic byla (2011 dle Google streetview) označena jako slepá. Pokud tak nebylo učiněno, navrhuji doplnit dodatkovou tabulku "E13 mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a důvěru lidí na kole v dopravní značení. Značení bude souhlasit se značením cyklotrasy, která je tudy vyznačena.
Created by Petr Dlouhý // 0 threads
Podél odbočení na vjezd do tunelu Blanka na Prašném mostě vede piktokoridor. V tomto místě však cyklisté potřebují nejvyšší možnou ochranu. Je velmi žádoucí, aby alespoň podél výjezdu byl vyznačen cyklopruh.
Created by MartinŠ // 1 thread
Trasa mezi ulicemi V Lužích – U Rakovky je součástí cyklostezky A21. V současnosti ale není průjezd tudy plně legalizován, jede se zde po uzkoučké štěrkové cestě. Řekl bych, že někteří lidé neznající lokaci si průjezd ani netroufnou.
Cesta vede přes soukromé území, řešením by bylo přidat nějakou úhlednější (zpevněnou cestičku), možná přidat značení.
Created by Bóřa // 0 threads
Jednosměrná ulice blokuje spolu s kouskem Klaudiánovy klidnou a logickou cestu ze starého města na sídliště.
Jak byste toto místo řešili?
Mě by přijde po otočení jednosměrnosti postačující vyznačit při pravé krajnici cyklopruh. Místo tam na to určitě je. Někdy stojí dvě auta vedle sebe a ještě je třetí objede. Při pravé straně jsou jen tři parkovací stání, která by pro zvýšení bezpečnosti mohla dostat městská policie výměnou za 3 místa před osmiletým gymnáziem. Také bych vyznačil 1,5 metrové průjezdy ke gymnáziím.
Toto řešení mi přijde lepší než se znažit udělat cyklostezku na chodníku před gymnázii. Kvůli velkému provozu chodců a tak také kvůli další návaznosti směrem k Laurinově ulici, kdy člověk stejně bude muset po silnici. Stejné platí i pro návaznost z Klaudiánovy.
Created by Makkak // 2 threads
Přestože je v ulici K Letišti její úsek od křižovatky s ul. U Letiště až k Hangáru F obousměrně pouze pro MHD, vozy s povolením Letiště Praha a cyklisty, denně zde dochází k hromadnému porušování tohoto zákazu vjezdu. Jsou to zejména vozy Taxi a další přepravci, ale poslední 2 roky bohužel také ostatní řidiči dojíždějící do Prahy a to především v ranních a odpoledních špičkách. Objíždějí tudy ul. Lipskou. Vzhledem k tomu, že je to pro cyklisty jediná přístupová cesta na a z Letiště, nemají na výběr a musí každodenně riskovat v hustém provozu, kde je ohrožují vozy jezdící i přes povolenou max.rychlost 70 km/h a které tu nemají vůbec být. K policejním kontrolám dochází zřídka a jsou zaměřeny především na kontrolu rychlosti a ještě mimo ranní a odpolední dopravní špičky. Zkoušel jsem loni požádat o pomoc samotné Letiště Praha, ale bylo mi sděleno že mohou pouze apelovat na Policii. Bohužel od té doby jsem zde policejní kontrolu již vůbec neviděl...
Created by Michal // 1 thread
Vybudováním cyklostezky podél tramvajové tratě by se cyklista mohl dostat zcela mimo automobilovou dopravu z Hranečníku do Kunčiček. V současnosti neexistuje žádné cyklistické napojení Kunčiček na okolní části Ostravy mimo velmi frekventovaných cest.
Podél tratě se dá jezdit už teď, jen její oba konce jsou zavaleny haldou zeminy. Cesta je tvořena hrubým štěrkem.