Issues

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first:

  • Cyklostezka Jelení

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Cyklostezka A15 nabízí klidové spojení centra a Hládkova. Jediné přerušení na této cestě tvoří vyznačený úsek ulice Jelení, ve kterém jsou sice vyznačené cyklopruhy. Ty však nejsou dostatečně napojené na zbytek trasy a navíc je nutné na krátkém úseku několikrát křížit rušnou ulici. Cyklopruhy navíc nejsou dostatečným řešením pro slabší účastníky (děti, staří lidé).

    Bylo by velmi žádoucí propojit tento úsek klidovou cyklostezkou v prostoru zeleného pásu oddělujícího tramvajovou trať a ulici. Šířka tohoto pásu je více než dostatečná, jediné co je potřeba vyřešit je průjezd dočasnou a stálou zastávkou na obou koncích tohoto pásu.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Špatně zvolený druh povrchu cyklostezky A2

    Created by Topič // 1 thread

    Zdravím všechny, po nedávné opravě vystouplého kanálu pod Libenským mostem, došlo i k dosypání nové vrstvy štěrku na původní udusanou cestu. Z mého pohledu je štěrk nevhodný z důvodu jeho fyzickým vlastnostem v podobě drobných jehliček které mi za 3-měsíce používání způsobili 5xdefekt na pneumatikách. Jezdil jsem tudy 4x týdně po celý rok bez defektů, po této zkušenosti si cestu ulehčuji jízdou od bufetu U Žabáka po Voctářova a dál po ul. Rohanské nábřeží. Tato cesta mezi auty není příjemná, ale lepší než po cestě do práce nebo z ní měnit duši.

    Please sign in to vote.
  • Cyklopřejezd U Brusnice

    Created by Petr Dlouhý // 0 threads

    Z cyklostezky podél tramvajové trati podél Keplerovy se nedá legálně a komfortně dostat do Jelení. Bylo by potřeba vybudovat cyklopřejezd přes trať a přilehlou ulici a propojit toto řešení se stávajícími cyklopruhy v Jelení.

    Please sign in to vote.
  • A22: úsek se slepými rohy

    Created by Petr Dlouhý // 2 threads

    Na jinak velmi kvalitní cyklotrase A22 je v Krči úsek na kterém se stezka několikrát poměrně prudce zatáčí. Zatáčky vytváří slepé rohy, obzvlášť pokud se neposeká okolní porost. Dalším znepříjemněním je navíc štěrkový povrch na tomto úseku.

    Pro zvýšení celkového komfortu na této stezce by bylo dobré toto místo upravit.

    Please sign in to vote.
  • A22: Návrh - mimoúrovňové křížení vrbovy

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Cyklostezka A22 je jednou z nejkvalitnějších páteřních tras v Praze a je díky tomu také náležitě využívána. Zasloužila by si tedy zvláštní zacházení a maximalizaci komfortu cyklistů.

    Jedním z možných vylepšeních je mimoúrovňové křížení Vrbovy podél sjezdu z Jižní spojky. Takové propojení by odstranilo nesignalizovaný přejezd a zvýšilo tak bezpečnost a pohodlí cyklistů.

    Bylo by potřeba buď snížit počet pruhů na sjezdu, nebo přilepit k mostu přes Vrbovu další lávku na konzolách. Další problém může být kopec, který se musí na most vystoupat. Při dobrém vyspádování západního sjezdu to ale nemusí znamenat téměř žádný ztracený spád.

    Tento podnět je myšlen jako dlouhodobý návrh.

    Please sign in to vote.
  • Nevhodné ukoneční cyklostezky

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Cyklostezka v podél Papírenské je na krátkém úseku přerušená. Její ukoneční je navíc velmi nevhodné a potenciálně nebezpečné. V místě, kde stezka končí stále pokračuje podélná hrana podél hmatného pásu. Ze stezky nevede žádný sjezd na vozovku.

    Podélná hrana může být nebezpečná za mokra, nebo obzvláště ve sněhu, pod kterým se schová.

    Toto místo navíc přerušuje jinak celistvou cyklotrasu.

    Please sign in to vote.
  • Bahnitá klidová cesta

    Created by Petr Dlouhý // 0 threads

    Klidové propojení podél Veleslavínského potoka je v současné době silně bahnité.
    Úprava této cesty do podoby parkové mlatové cyklostezky by umožnila vyhnout se rušným ulicím a zároveň by mohla sloužit rekreačním účelům a pozvednout jinak zapadlé špinavé místo.

    Please sign in to vote.
  • Nebezpečné odbočování vozidel do ulice Valdštejnská

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Při jízdě ulicí Pod Bruskou ve směru od Chotkovi hrozí cyklistům nebezpečí od řidičů aut, která přijíždějí ve směru od Klárova a zabočují do Valdštejnské. Tito řidiči se často proplétají mezi auty, která stojí na odbočení na nábřeží Edvarda Beneše a cyklistu mohou přehlédnout. Cyklisté navíc mají omezenou možnost se střetu vyhnout nějakým manévrem vzhledem k velice špatnému dlážděnému povrchu který navíc obsahuje podélnou hranu.

    Na tomto místě došlo již ke třem nehodám, které pravděpodobně nastali tímto způsobem. Z toho jedna s vážným zraněním.

    Celé místo by si zasloužilo koncepční změnu, ale přinejmenším zlepšení povrchu a nějaké upozornění na cyklisty by zde mohlo zabránit dalším nehodám.

    Please sign in to vote.
  • Mimoúrovňové křížení Lipská

    Created by Petr Dlouhý // 0 threads

    Přechod přes takovouto komunikaci dálničního typu je velice problematický pro obě strany a nebezpečný. Na tomto místě by mělo vzniknout mimoúrovňové křížení, ideálně podchod s komfortními nájezdovými rampami.

    Please sign in to vote.
  • výjezd z ulice Pod Císařkou do Podbělohorské

    Created by včela // 1 thread

    Z Plzeňské směr Strahov = ulicí Nad Zámečnicí, U Klikovky a dále ul. Pod Císařkou (klidná náhrada frekventované Podbělohorské). Na konci ul. Pod Císařkou je úplný zákaz vjezdu na Podbělohorskou. Přitom v tomto místě je značený přechod přes Podbělohorskou. Kdyby zde byl semafor, bylo by možno bezpečně pro cyklysty i chodce překonat Podbělohorskou a cyklisté by mohli klidnější a širokou ulicí Pod Stadiony vyjet na Strahov.

    Please sign in to vote.
  • zmapování cyklostezek vedoucích mimo vozovku

    Dani // 1 thread

    V mapě cyklostezek v centru i okolí Kladna nelze přesně určit, vede-li cyklostezka po silnici, nebo je to společná stezka pro cyklisty i chodce, nebo je to cyklostezka vedená podél silnice, tudíž mimo. Sama jezdím jen po cyklostezkách a naplánovat si nejvhodnější trasu je umění. I kvůli dětem by bylo dobré plánovat cyklovýlety mimo silnice. To se vztahuje i k průjezdu centrem Kladna na kole. Bylo by fajn předem vědět, po kterém chodníku mohu jako cyklista jet a kde budu muset kolo vést, když nechci na silnici. Jak mapa v papírové formě tak na internetu by měla tyto informace sdělovat.

    1
    Please sign in to vote.
  • Částečně vyřešené: Cyklostezka Cholupice - Dolní Břežany

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Poměrně často využívaná cyklotrasa A204 vede poměrně nevhodným terénem - napřed zcela zbytečně objíždí přes jiný most než ten, co stojí přímo v cesta a poté vede přes pole bez jakékoliv cesty. Bylo by velmi užitečné postavit cyklostezku v celém neasfaltovém úseku, především však přes pole jižně od Pražského okruhu.

    Please sign in to vote.
  • Pokračování cyklostezky podél Evropské

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Bylo by velmi žádoucí prodloužit cyklostezku podél Evropské ulice a ukončit jí v místě s jasnou vazbou na okolní cyklistickou infrastrukturu. Ideálním takovým místem může být cyklotrasa 201 s možností pokračovat do Velvarské a Generála píky.

    V úseku Šárecká - U Hadovky jde téměř o pustý chodník s minimem vjezdů, vchodů a dalších vazeb. Ve zbylém úseku je to problematičtější, nicméně místo zde je.

    Please sign in to vote.
  • Legalizace stoupání po chodníku Italské u VŠE

    Created by rumcajz // 1 thread

    Další vhodný kandidát pro pilotní projekt legalizace stoupání po chodníku.

    Jde o levý chodník ve směru stoupání (tj. strana cesty blíže VŠE). Lze jej využít například jako propojku žižkovské "železniční" trasy s Riegrovými sady (a dále potenciálně na Vinohrady, Karlov, ...), intenzita chodců je spíše malá.
    Intenzita i rychlost provozu IAD jsou zde poměrně vysoké, stoupání prudké a nepříjemné.

    Pro cestu dolů chodník atraktivní není - v provozu se jede výrazně rychleji - při klesání není problém jet stejnou či vyšší rychlostí jako IAD, díky čemuž intenzita IAD při klesání není problém.

    Please sign in to vote.
  • Stoupací cyklopruh nebo stezka v Chorvatské

    Created by Vratislav // 1 thread

    Ve strmém stoupání Chorvatské je nezbytné zlepšit komfort jízdy ve stoupání. V úvahu připadá zřízení cyklopruhu a v dolní části (Norské) legalizace jízdy po východním chodníku směrem nahoru.

    Aktualizace: Na rok 2017 nebo 18 se zde připravuje odstranění staré hlukové zátěže (dlažby) - je třeba, aby TSK v rámci této akce zřídila ve stoupání ochranný nebo vyhrazený cyklopruh.

    Please sign in to vote.
  • Doplnit "Slepou" Rybářská, Kolín

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Na kole lze "Slepou" dojet až na Kmochův ostrov a dostat se přes Labe.

    Kdyby se někomu chtělo: na tomto místě buď doplnit pod značku Slepá dodatkovou tabulku E13 mimo: symbol kola, nebo ideálně upravit TP 65 a začít používat (jako Dánové) jediný plech, na kterém je vidět, že cesta pro pěší a cyklisty ve skutečnosti pokračuje.
    Pomohlo by lidem najít trasu, kterou zřejmě skoro neznají.

    Please sign in to vote.
  • "Slepá", směr Staré Hradiště

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Na kole lze projet nejen na Hradeckou, ale také na asfaltovou cestu, po které je značená cyklotrasa do Starého Hradiště.

    Kdyby se někomu chtělo: na tomto místě buď doplnit pod značku Slepá dodatkovou tabulku E13 mimo: symbol kola, nebo ideálně upravit TP 65 a začít používat (jako Dánové) jediný plech, na kterém je vidět, že cesta pro pěší a cyklisty ve skutečnosti pokračuje.
    Pomohlo by lidem, kteří jsou na místě poprvé, hůř vidí, nebo nerozumí českému značení cyklotras.

    Please sign in to vote.
  • Chybějící propojení A215 z Kamýka do Modřan

    Created by Marek Bělor // 1 thread

    Chybí propojení zhruba podél Lhoteckého potoka z Modřan na Kamýk. Jedná se o důležitou cyklotrasu, jež obsluhuje velké množství obyvatel několika sídlišť a nejmírněji stoupá od řeky na Kamýk.
    Je nutné provést několik typů opatření: Především trasu proznačit, zlegalizovat vhodné chodníky, realizovat cyklopřejezdy přes rušné ulice a zobousměrnit některé ulice, to vše včetně nutných oprav a homogenizace typu povrchu.

    Please sign in to vote.
  • Realizace a proznačení A42 Nové dvory - U labutě

    Created by Marek Bělor // 1 thread

    A42 je klíčovou severojižní páteřní cyklotrasou v rámci celomětského systému cyklotras. Jejím úkolem je poskytnout klidné a chráněné propojení Libuše, Krče a Kačerova paralelně s budoucí trasou metra D a je klíčová pro napojení jižní části města na kvalitní cykloinfrastrukturu.
    Opatření směřuje k jejímu proznačení v území spolu se stavebními úpravami pro její nepřerušené vedení.

    Please sign in to vote.
Spinner Please wait…
Back to top