Issues

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first:

  • Cyklostojan dolní Stromovka

    Created by vlákno // 0 threads

    Docela mi ve Stromovce chybí městské cyklostojany, možná že nejsem sám. Lidé sem chodí běhat nebo jezdit na bruslích, určitě by sem mohli chtít dojet na kole. Stojany před Výstavištěm jsou pro aktivity ve Stromovce příliš na okraji. Jako vhodné místo se mi zdá plácek pod vstupem z Gotthardské, hodit by se mohly i před Šlechtovkou.

    Please sign in to vote.
  • Parkování a překážky v cyklopruhu Hybernská

    Created by Gryllus // 0 threads

    Dobrý den,

    poslední dobou je protisměrný cyklopruh v Hybernské v ranní špičce pravidelně zablokován parkujícími či zastavujícími auty. Kromě toho stojí přímo v cyklopruhu provizorní značení zákazu zastavení kvůli stavbě, které si zjevně mnozí řidiči vykládají jako pobídku k tomu, aby místo ve vozovce stáli v cyklopruhu. Cyklopruh přitom oficiálně uzavřený není. Toto místo volá po zvýšeném dohledu MP.

    Please sign in to vote.
  • V rámci nového značení umožnit legální průjezd Vyšehradem

    Created by Vratislav // 1 thread

    Od Dana Mourka: Jedním z mála dobrých uzů v Praze pro cyklisty byly průjezdné pěší zóny pro kola. Na Vyšehradě v ul. Pevnostní už to bohužel neplatí, přesto, že s komunikací se nic neudělalo a auta zásadně nedodržovala 20 km/h. Do jedné části (od Prahy 4) cyklisté smí, do druhé, která umožňovalal jednoduchý průjezd Vyšehradem z Pankráce na Výtoň už ne. Proč? Edit: Nejde o obnovu legálního průjezdu, předtím tam byl "klasický" zákaz vjezdu všech vozidel, ale historicky, takže evidentně promarněná příležitost.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Nelze se dostat do Bubenské

    Created by Jenda // 1 thread

    Ze severovýchodní části chodníku byla vytvořena stezka pro chodce a cyklisty. Dřív jsem najel ze Štvanice na magistrálu (nebylo to úplně jednoduché, ale nějak to vždycky šlo) a jel jsem do Bubenské v silnici. Teď jsem povinen použít chodník a jediná legální možnost jak se dostat do Bubenské je skočit na konci mostu z obrubníku do proudu odbočujících aut. To jako vážně? Navíc v Bubenské je od podzimu cyklopruh, takže se asi předpokládá, že tam cyklisté jezdit budou - jak se tam ale mají dostat? Možný postup: - Přelepit značku Stezka pro chodce a cyklisty. To je možné ihned s minimálními náklady. - Nahradit značku Stezkou pro chodce s dodatkovou tabulkou Cyklistům vjezd povolen (model Rašínovo nábřeží mezi Výtoní a Palackého mostem) - Budoucí instalaci stezek konzultovat s někým, kdo se vyjádří, zda to na daném místě nezpůsobí problém. Například se mnou. - Odstranit z vyhlášky povinnost používat stezku.

    0
    Please sign in to vote.
  • Tankodrom na Jenerálce

    Created by NightRider // 0 threads

    Ulice Horoměřická na dně Šáreckého údolí je samá díra, je to o ráfky i o ústa. Nový povrch by tam prospěl všem účastníkům provozu. Nedávno se tam něco kopalo, ale už je to hotové a nejděravější místo zůstalo neopravené, tak nevím, jaké jsou další plány.

    0
    Please sign in to vote.
  • Úprava DZ Křižíkova ul. Hradec Králové - pochvala

    Created by PK // 1 thread

    Ať už je to iniciativa a zásluha kohokoliv, za úpravu DZ v Křižíkově ulici v Hradci Králové (osazení značky B11 = konec celodenního parkování v této ulici) si zaslouží pochvalu (a asi i ocenění za odvahu). Pro cyklo a pěší komunitu v HK určitě citelné zlepšení.

    Please sign in to vote.
  • Pravý pruh pro cyklisty rovně

    Created by Jenda // 1 thread

    V Rumunské bylo na silnici nakreslené, že pravým pruhem se může na kole i rovně. Teď obrázek ze silnice zmizel a je to jenom na svislé dopravní značce před křižovatkou. Už předtím to řidiči občas přehlédli, teď to bude ještě horší.

    Please sign in to vote.
  • Rekonstrukce nuselského pivovaru

    Created by Matej // 1 thread

    Pokud Hospodářské Noviny nelžou, tak je čas začít věnovat pozornost dění okolo nuselského pivovaru. Například by se z toho dalo získat vedení X23 po severním břehu Botiče až do ulice Bělehradská.

    Please sign in to vote.
  • Rekonstrukce Šárecké ulice

    Created by Petr Dlouhý // 2 threads

    Na webu Prahy 6 se objevil projekt/studie rekonstrukce Šárecké ulice: http://www.praha6.cz/sarecka.html 16.2.2017 k tomu bude probíhat veřejné projednání Za mě tam nejsou řešené následující věci: - Propojení z cyklostezky Velvarská <-> Kolejní ve stopě cyklotrasy 201 (ideálně jako 4. rameno křižovatky se Evropská x Šárecká) - Zachování obousměrného průjezdu cyklistů ulicí Na Kotlářce - Možnost jízdy z Šárecké po vodorovné cestě pod hanspaulským zámečkem (dříve byla ulice, která byla zrušena a nebyl tam zřízen nájezd pro cyklisty) - Není zřízeno propojení Šárecká <-> Paťanka v rámci křižovatky Matějská x Šárecká, která řešená je.

    Please sign in to vote.
  • Stavba A243 v trase zrušené tratě

    Created by Matej // 1 thread

    1.1.2016 byla oficiálně zrušena trať na Nákladové nádraží Žižkov. Samotný areál NNŽ je problematický statutem památky, ale trasa A243 by mohla být postavena (minimálně v rozsahu Nad Kapličkou - Strnadova) i dříve.

    Vzhledem k vedení po bývalé železnici se bude jednat o vysoce kvalitní trasu, která by mohla jednoho dne tvořit 1. fázi stavby významné radiály Olšanská - Kyje.

    Please sign in to vote.
  • chybějící cyklostojan

    Created by vondravl // 1 thread

    Dobrý den,
    bylo by možné v oblasti okolo ulice Novovysočanská vybudovat nějaký cyklostojan? Aby bylo možné zaparkovat kolo a skočit do přilehlé školy/školy/dětského hřiště?

    Please sign in to vote.
  • Nedostatečná úprava stezky pro cyklisty (chodník po východní straně vozovky v ulici Jiráskova) - chybějící vodorovné značení, způsobující protizákonné užívání chodníku pro chodce (situovaného po západní straně vozovky ul

    Created by Vladan Hanulík // 0 threads

    Díky nejasnému značení, kdy jsou použité pro vyznačení stezky pro cyklisty v ulici Jiráskova ve směru od Krajského úřadu po křižovatku u budovy T.J. Sokol Pardubice pouze svislé značky, cyklisté neoprávněně užívají pro dopravu chodník pro chodce, který je na opačné straně vozovky. Díky tomu jsou permanentně pokutování městskou policií, bezprostředně však také ohrožují obyvatele domů v dané ulici, neboť východy z budov jsou zapuštěné v hmotě stavby a osoby vycházející na chodník tedy cyklisté nemohou spatřit z dostatečné vzdálenosti, což vede ke kolizním situacím.

    Pro začátek by jistě stačilo umístění vodorovného dopravního značení, jež by v daném úseku napomohlo snazší orientaci cyklistů.

    Daný podnět již byl vznášen na odpovědné pracovníky Úřadu městského obvodu Pardubice I, odboru dopravy a životního prostředí.
    Za něj odpověděla paní Pechmanová následující: "níže uvedenou věc jsem prověřila a konzultovala s dopravním odborníkem a pokud se týká provozu cyklistů na chodníku, tak jiné řešení než kontroly městskou policií bohužel nemáme", ke zřízení vodorovného dopravního značení se v dopise z 15.9.2016 vyjádřila následovně: "Stezka pro cyklisty je zřízena na protějším chodníku, ale není zcela dobře označena a její povrch není pro cyklisty zcela vyhovující. Pokusím se zajistit nové označení, ale oprava povrchu není v nejbližší době určena k rekonstrukci."

    Bohužel dosud nebyly podniknuty jakékoli kroky k nápravě situace a na další dotazy reaguje paní Pechmanová pouze odkazem na zvýšení postihu cyklistů ze strany městské policie.

    Please sign in to vote.
  • KES

    Created by Václav Římal // 1 thread

    Chystaný projekt Komunikace Evropská – Svatovítská (KES) je přes své automobilové zaměření příležitostí, jak zlepšit i podmínky pro cyklisty v této oblasti. Je třeba, aby všechna napojení KES na ostatní komunikace umožňovala bezpečný pohyb cyklistů, aby byly zachovány příčné vazby a aby i sama KES byla pro cyklisty použitelná.

    Please sign in to vote.
  • Cyklovídeň Křesomyslova d.c.

    Created by Vratislav // 1 thread

    V rámci rekonstrukce Křesomyslovy se v zastávce Divadlo na Fidlovačce plánuje zřídit zastávkový mys, který všechny projíždějící cyklisty nažene buď do tramvajových kolejí nebo do cestujících čekajících na zastávce na tramvaj.

    Správné řešení je trv. cyklovídeňská zastávka, vyvýšený pás pro cyklisty podél zastávkového ostrůvku. V Praze je na zastávce Krymská do centra.

    Zřízení cyklovídně brání nepochopení koordinátora akce na IPR, nesouhlas Sjednocené organizace nevidomých a slabozrakých (SONS) a blíže nespecifikované technické problémy. Především ale zřízení cyklovídně brání to, že se o ni nezasazuje cyklistická veřejnost.

    Nechcete-li zhoršení situace pro cyklisty v Křesomyslově, podepište výzvu na http://www.auto-mat.cz/kresomyslova/

    Please sign in to vote.
  • Částečně vyřešené: V lokalitě stanice Praha-Podbaba chybí stojan na kola

    Created by houbysvoctem // 1 thread

    U vlakové stanice Praha-Podbaba chybí stojany. Cyklistům, kteří používají vlaku k dojíždění, chybí v této lokalitě kvalitní stojany na kola. Jsou nuceni zamykat kola k osvětlení nebo jiným nevhodným předmětům, čímž může dojít jak ke zranění cyklistů, tak k poškození majetku, ke kterému jsou kola přimykána. Toto se bohužel netýká pouze dojíždějících vlaky, nádraží Podbaba se stalo s prodloužením tramvají přestupním uzlem, stojany na kola by tedy nemusely být umístěny přímo u vlakové stanice, u které se při projektu stavby se stojany bohužel nepočítalo, ale mohly by být umístěny kdekoli vhodně u ulice Podbabská.

    Please sign in to vote.
  • Zákaz vjezdu z Na Pomezí na silničku skrz Vidouli

    Created by jbohac // 1 thread

    Pod vrchem Vidoule vede cyklisticky oblíbená asfaltka, v mapě značená X135. Najet se na ní na východním konci z ulice Na Pomezí dá po několika pěšinách, na nejlogičtějším nájezdu je však cedule "zákaz vjezdu všech vozidel" s dodatkovou tabulkou "mimo vozidla lesů hl. m. Prahy".

    Please sign in to vote.
  • Na Pomezí - směrem z Jinonic do Košíř

    Created by jbohac // 1 thread

    Při jízdě z jihu je po pár desítkách metrů zákaz vjezdu v obou směrech mimo dopravní obsluhu:https://mapy.cz/s/19tsn Po pár stech metrů pak zákaz vjezdu: https://mapy.cz/s/19ttB Následující úsek je sice opravdu úzký, ale podle mě by mu daleko více slušel režim obytné zóny s povoleným vjezdem cyklistů z obou stran, vyžadující ohleduplné vyhýbání, než současné ryze dopravní jednosměrné uspořádání. Ulice propojuje Jinonice s Košíři / Cibulkou po vrstevnici a nemá pro cyklisty rozumnou alternativu. Každý kdo tam potřebuje tam stejně pojede - zákaz/nezákaz. V mapě jde o trasu značenou A132. Na severní straně přímo navazuje asfaltka skrz les Vidoule, značená v mapě jako X135, přínosná jak rekreačně tak dopravně.

    Please sign in to vote.
Spinner Please wait…
Back to top