Issues

Create new issue

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first:

  • Nesymetrické značení

    Created by Marek Simon // 1 thread

    Nová cesta s poněkud nejasným účelem, se zákazem vjezdu mimo vozidel se souhlasem MČ, ovšem z jížního směru vjezd cyklistům povolen, ze severního nikoli (odvozeno z panoramatických fotografií).

    Please sign in to vote.

  • Zobousměrnění Na Bojišti pro cyklisty (nyní je dočasně obousměrná)

    Created by Vege // 1 thread

    V ulici probíhá nyní uprostřed výměna vodovodních potrubí. Obě části ulice jsou bez problému obousměrné pro veškerá vozidla, s původním rozložením parkování. 

    Proto je samozřejmé, aby po dokončení oprav byla ulice obousměrná, a to minimálně pro cyklisty. 

    Please sign in to vote.

  • Přehrazení A17 na Jenerálce

    Created by Smutny // 1 thread

    Majitel pozemku přehradil značenou cyklostezku A17 vedoucí podél potoka v ulici Pod Habrovkou v části za restaurací Jenerálka. Objížďka je relativně velmi krátká, cca 200 metru, a zajížďka je v řádu 50 metrů, ale kříží frekventovanou silnici se špatným rozhledem minimálně při cestě od Nebušic. Já to hodnotím jako velmi nebezpečný úsek.

    Cesta podél potoka je podle katastru nemovitostí opravdu v soukromých rukou, ale je zde věcné břemeno. Informace, co je obsahem věcného břemene, není dostupná zdarma.

    Oproti týden staré fotografii je dnes cesta přehrazena ještě valem, takže bránu prakticky nelze překonat.

    Podobná situace se rýsuje do budoucna ještě o cca 150 metrů dál, stále v ulici Pod Habrovkou, ale od podjezdu pod ulicí Horoměřická směrem k Nebušicím. Hned za podjezdem je již připravena brána a připevněna cedulka Soukromý pozemek. Brána byla nainstalována v průběhu léta, ale zatím je otevřená. V tomto případě jde o jiného vlastníka. Podle informací z doslechu se tento vlastník dohaduje o odprodeji cesty magistrátu, ale nemohou se dohodnout na ceně.

    Připojuji část komunikace s magistrátem přes portál Změňte to:

    Dobry den,
    rozumim tomu, ze situace neni jednoducha.

    1- Nekde v okoli potoku vede pozemek 4785/1, ktery patri magistratu.
    2- Zminena zavora je asi na pozemku 4614/1, kde je evidovane vecne bremeno uzivani. Domnivam se, ale nevim s jistotou, ze vecne bremeno se tyka uzivani prehrazene cesty verejnosti.
    3- Podel potoka vede znacena cyklostezka A17.
    4- Blizsi zamereni, komu patri ktery kousek vyasfaltovane cyklostezky je nad sily bezneho kolemjdouciho.
    5- Obdobny problem je s cestou na pozemku 4355/5, kde je zavora pripravena, v miste se uz vyskytla a pak zmizela cedulka o soukromem pozemku.

    Idealni reseni v kratkodobem horizontu je vymoci vykon vecneho bremene a v dlouhodobem horizontu odkoupit prislusnou minimalni cast pozemku tak, aby byl zachovan pruchod/prujezd cyklistu Sareckym udolim od Vltavy az do Nebusic.

    Jestli jsem dobre pochopil informace z druhe ruky, tak prinejmensim v pripade pozemku 4355/5 se o odkupu magistratem jedna.

    Cyklostezka a vecne bremeno snad do spravy magistratu patri. Mimochodem, jak najdu, ceho se vecne bremeno tyka?

    Mohu veci pomoci nejak jinak?

    S pozdravem,
    Vladimir Smutny

    On 21. 10. 2019 14:04, Zmeňte.TO wrote:

    Dobrý den, děkujeme za Váš podnět, jak změnit Prahu k lepšímu. Bohužel Vám však musíme sdělit, že Vámi podaný podnět se týká pozemku, který není ve správě hlavního města Prahy, jedná se o soukromý… (201907736/ASA82201907736)

    Dobrý 201907736/ASA82201907736 den,

    děkujeme za Váš podnět, jak změnit Prahu k lepšímu.

    Bohužel Vám však musíme sdělit, že Vámi podaný podnět se týká pozemku, který není ve správě hlavního města Prahy, jedná se o soukromý pozemek.
    Odpovědní jsou vlastníci, nebo správci objektu či pozemku, kteří pozemek spravují anebo mají v pronájmu.
    Magistrát hl. m. Prahy je v takovémto případě značně omezen a nemůže zjednání nápravy vlastníkovi pozemku nařídit.

    Je nám líto, že Vám nemůžeme zaslat příznivější odpověď.

    S pozdravem
    tým zmente.to

    Dobrý den,

    níže Vám tímto zasíláme vyjádření příslušného oddělení Magistrátu hl.m. Prahy,  Odbor hospodaření s majetkem:

    "Dobrý den,

    žádný z avizovaných pozemků 4614/1, ani 4355/5 neevidujeme ani nemáme tyto informace o odkupu.

    Prosíme, aby si stěžovatel zavolal na odbor Hospodaření s majetkem na oddělení využití a správy pozemků http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magistrat/odbory/index.html?departmentId=538   jestli budou takovou informací disponovat."

    S pozdravem

    Tým zmente.to

    Please sign in to vote.

  • Cykloopatření Švehlova

    Created by MartinŠ // 1 thread

    Švehlova je ulice s velkou intenzitou IAD, nákladních aut. Na to, že jde o jedinou výškově a trasově rozumnou spojnicí mezi Hostivaří, Záběhlicemi a Strašnicemi, postrádá řešení cyklistické dopravy. Pomohlo by namalování vyhrazených či ochranných cyklopruhů, ale myslím, že tato spojka si zaslouží i něco stavebně odděleného – buď samostatné jednosměrné cyklistické ("kodaňské") pásy dle TP 179 nebo hůře cyklostezku na jedné straně ulice realizovanou tak, aby to dávala v širších vazbách smysl. 

    V současnosti není ulice pro jízdu na kole kvůli své povaze řekl bych až „radiály" výrazněji využívána. Až bude ale postavena Vršovická drážní promenáda, která cyklistu bezpečně přivede od konce Švehlovy až téměř do centra města (za Botič), tato cesta bude nejrozumějším způsobem jak se na cyklostezku dostat ze Záběhlic, Hostivaře nebo Měcholup.

    Please sign in to vote.

  • Problémy s cyklostezkou ve Zbraslavi

    Created by Jenda // 1 thread

    Stezka pro chodce a cyklisty má několik problémů.

    1 a 2: směrem do kopce je značená jako dělená s provozem cyklistů vlevo, směrem dolu je značená jako smíšená, takže se cyklisté potkají proti sobě.

    3: na stezku ústí přechod a vstup ze sousedního chodníku bez patřičných značek, takže chodec, který po nich přijde, neví, že se nachází na stezce pro chodce a cyklisty

    4: stezka je přerušována mnoha přechody.

    Please sign in to vote.

  • Jednosměrky Kunratice (Volarská)

    Created by MS // 1 thread

    V rámci rekonstrukcí ulic v Kunraticích dochází často k zjednosměrnění provozu. Také Volarská v části mezi ulicemi Bořetínská a k Šeberáku je nově označena. Tato část ulice je často využívaná pro cyklo dopravu na fotbalové hřiště ale také jako spojnice mezi A213 a A 21 K Betáni. Jaké jsou podmínky umístění cyklo obousměrky? 

    Please sign in to vote.

  • chybějící napojení Milovic na cyklosíť

    Created by DANA // 2 threads

    Město Milovice nemá žádné vyhovující cyklotrasy do sousedních obcí. Ať už do Lysé nad Labem nebo do Benátek nad Jizerou. Lze jet pouze po frekventované silnici nebo se motat po pěšinách lesem. Snad je v jednání nějaká cyklostezka do Lysé, ale o tom se mluví už několik let.

    Please sign in to vote.

  • Legalizace Seifertova-Italská

    Created by MartinŠ // 1 thread

    V současné době je kvůli výstavbě budov Churchill rozkopána část chodníku podél Seifertovy (od konce vítkovské drážní stezky) až podél ulice Italská k odbočení k ulici U Rajské zahrady. Líbilo by se mi, kdyby došlo k legalizaci chodníku pro kola, což by umožnilo bezpečné napojení z vítkovské drážní stezky a příjemné stoupání mimo provoz. Nešlo by to ještě nějak zkusit protlačit?

    Please sign in to vote.

  • Cyklopřejezd na A44

    Created by JiN // 1 thread

    V ulici K Lesíku / Slatiny jezdí auta rychle a cyklopřejezd by zvýšil bezpečnost. S dětmi je to někdy poměrně nepříjemné.

    Please sign in to vote.

  • Cyklopruh Ke Kateřinkám

    Created by MartinŠ // 1 thread

    V široké ulici Ke Kateřinkám navrhuji „namalování" cyklopruhu – minimálně směrem nahoru. Na ulici je spousta místa, šly by tam realizovat popřípadě ochranné cyklopruhy v obou směrech – jeden dolů (z kopce), druhý nahoru. Podélné parkování zde není, což zvyšuje bezpečnost. Jde o ideální cestu, jak se dostat skrz tuto část Jižního Města a integrační řešení by zvýšilo bezpečnost na této trase, která bývá ráno velmi ucpaná auty.

    Please sign in to vote.

  • Metro Písnice

    Created by MartinŠ // 1 thread

    V budoucnu bude u dnešní Sapy nová stanice metra D, Písnice. Jelikož si myslím, že má okolí velký potenciál k rozvoji cyklistiky ve stylu B+R. Okolí je rovinné, zahlcené automobilovou dopravou a také docela hustě obydlené. Stanice by byla v desetiminutovém dosahu (3 km) jízdy na kole (bez stoupání) asi pro 3000 obyvatel Kunratic, 5000 obyvatel Libuše, 4000 obyvatel Písnice + potenciálně lidí z Cholupic, Vestce, Dolních Břežan. 

    Chtělo by to do návrhu zaimplementovat velké zastřešené stanice pro cyklisty, možná i nějaké zabezpečené kolárny. A hlavní snaha by měla být v budování bezpečných cyklistických navázání – nové cyklostezky, cyklopruhy, cykloobousměrky atd. v okolních obcích.

    Podobné je to asi se stanicí Depo Písnice.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Nebezpečné místo - výkop

    Created by Gryllus // 0 threads

    Na konci dlouhého sjezdu cyklostezkou podle Rabakovské je již delší dobu vykopaná velká jáma bez jakéhokoli označení, která nyní nově zasahuje přes celou šíři cyklostezky a nelze ji bezpečně objet. Cyklista má na vybranou mezi přelézáním hromad vykopané zeminy nebo objetím po vozovce s hustým a rychlým automobilovým provozem, na kterou ale musí vstoupit  přes křoví na dosti nepřehledném místě. Pomohlo by umístění dočasné značky upozorňující automobilisty na přítomnost cyklistů (a též chodců) ve vozovce, příp. dočasné zúžení jízdního pruhu.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Křižovatka U Plynárny x Bohdalecká (chráněné řešení A23)

    Created by MartinŠ // 1 thread

    Cyklotrasa A23 je v Záběhlicích celkem dobře řešená, směrem z Michle vede cyklostezka a končí u Kauflandu, ze Záběhlic vede cyklopruh a až k Baumaxu také cyklostezka. Jen nepřehledná křižovatka U Plynárny x Bohdalecká nemá chráněné cyklistické řešení v provozu. Až v budoucnu dojde k přestavbě této křižovatky (minimálně to bude chtít snížení obrudníků pro chodce), chce to zde budovat po trase A23 i smíšené cyklo+pěší přechody. Ten by pokračoval po chodníku podél Kauflandu (který je třeba legalizovat) a dále se přes přechod vjezdu na parkoviště Kaufu (který by potřeboval také legalizaci) připojoval na oddělenou stezku směrem Michle.

    Please sign in to vote.

  • Legalizace chodníku podél Vídeňské (Kunratice)

    Created by MartinŠ // 1 thread

    Navrhuji legalizovat přes 2 metry široký chodník nedávno vybudovaný podél Vídeňské ulice v Kunraticích. Frekvence chodců je tu velmi nízká a jeho legalizace by vytvořila bezpečnou alternativu pro velmi rušnou Vídeňskou. Ideální by bylo, kdyby se na tuto legalizaci dalo navázat někde dál...

    Please sign in to vote.

  • Cykloobousměrka Hošťálkova

    Created by vlákno // 0 threads

    Ulice byla zjednosměrněna, pro cesty do centra tedy není průjezd na kole po A15 nadále legální. V ulici je slabý provoz, proto by bylo pravděpodobně možné zřídit cykloobousměrku, případně by se měl směr A15 proznačit rovnoběžnou ulicí U Ladronky a Za Strahovem (kde jsou ale horší sklony i povrchy).

    Please sign in to vote.

  • Propojení A440/A259 na A25 u nádraží Běchovice-střed.

    Created by MartinM // 1 thread

    Nová cyklostezka od Horních Počernic a využívaná cyklotrasa z Dolních Počernic (Vinice) končí u nádraží Běchovice střed bez napojení na blízkou páteřní A25, resp bez pokračování A440 směrem na jih. Formálně je vedení po velice rušné úzké ulici Mladých Běchovic - pro cyklo zcela nevhodnou: silný provoz nákladních aut, nemožnost předjet cyklistu, stoupání, charakter ulice mimo zástavbu vede k notorickému porušování rychlosti.

    Jediná alternativa je chodník: nutnost přejet rušnou silnici po přechodu a pokračovat po úzkém chodníku mezi zábradlím a rybníkem - bez možnosti vyhnutí se.

    Možné řešení: na západní straně ulice je pěšina a provizorní most pro chodce. Kolem dost místa. Předpokládám, že zde vznikne časem nějaký chodník a nový most pro chodce. Bylo by dobré plán podchytit včas a začlenit do něj i řešení pro cyklisty. Ideálně s přejezdem na polní cestu naproti vjezdu do uhelných skladů a přeznačení A25 (dnes je vedena po jižní straně rybníčku)

    Neřeší průjezd dále na jih po A440 (dále je chodník a nová zastávka - tam legalizace asi nepůjde.

    Please sign in to vote.

  • Slovaňák a Skácelka: ochranný cyklopruh ve stoupání

    Created by djasa // 1 thread

    Na Slovaňáku a Skácelce jsou dost široké vozovky na to, aby pojaly bez jakýchkoliv zásah do obrub nebo jiného značení ochranný cyklopruh, o jeho zřízení byly včera - 16.7.2019 - požádány radnice MČ KP, MMB a cyklokoordinátorka.

    Please sign in to vote.

  • Znacka - dej prednost cyklistovi

    Created by Radim Sevcik // 2 threads

    I was once almost run over by a car that was turning left from ondrickova. Today i witnessed the same situation on a cyclist riding in front of my while waiting on the red light in Lupacova. I prefer a traffic sign on the crossroad informing the driver there is bike path on the otherside than having some other kind of reminder there after a hit cyclist.

    Please sign in to vote.

  • Znovuvyznačení cyklopiktogramů Vrbova

    Created by MartinŠ // 1 thread

    Ve Vrbově ulici na Praze 4 mezi ulicemi Ve Studeném a Skaláků ve směru nahoru doslova zmizely desítky cyklopiktogramů. Místa je tam dost a v minulosti tam byly. Jejich absence zbytečně ruší souvislé cyklistické řešení které následně pokračuje cyklopruhem do Lhotky a Libuše.

    Cyklopiktogramy byly vyznačeny v době, kdy ještě neexistovaly ochranné cyklopruhy, navrhuji, aby se sem doplnily právě ty. Možná bych to dotáhnul až k navázání na cyklopruh.

    Please sign in to vote.

  • Lepší retardéry na Roztylech (Kloknerova x U Pojišťovny)

    Created by MartinŠ // 0 threads

    Nedávno došlo k rekonstrukci křižovatky Kloknerova x U Pojišťovny, po které je bezbariérová a získala nový povrch. Byly obnoveny také dva kovové zpomalovací prahy. Navrhuji výměnu těchto příčných prahů za přívětivější kruhové, které jak cyklistovi umožní pohodlnější průjezd. Je škoda, že k tomu došlo na celkem důležité cyklotrase...

    Please sign in to vote.

  • Lepší retardéry na Roztylech (Kloknerova x U Pojišťovny)

    Created by MartinŠ // 0 threads

    Nedávno došlo k rekonstrukci křižovatky Kloknerova x U Pojišťovny, po které je bezbariérová a získala nový povrch. Byly obnoveny také dva kovové zpomalovací prahy. Navrhuji výměnu těchto příčných prahů za přívětivější kruhové, které jak cyklistovi umožní pohodlnější průjezd. Je škoda, že k tomu došlo na celkem důležité cyklotrase...

    Please sign in to vote.

  • Cykloobousměrky Šeberov+Hrnčíře

    Created by MartinŠ // 1 thread

    Navrhuji vytvoření mnoha cyklobousměrek v městské části Praha-Šeberov, konkrétně v Šeberově a Hrnčířích. Navrhuji vytvořit cykloobousměrky z ulic:

    • Hrnčíře: Osvětová, Engelova, Gočárova, Plečnikova, Chocholova, Zadní
    • Šeberov: Na Kapličce, Na Zahrádkách, Na Babách, K Rozkoši, Pod Vsí, K Újezdu, Mezi Poli, K Jižnímu Městu, Ke Šmejkalu

    Jde o řešení, jež zkrátí cestu „tranzitní" cyklistické dopravě přes tato území a zlepší lokální prostupnost. Všechny navrhované cykloobousměrky jsou v klidných obytných zónách, s jejich zřízením by neměl být zásadní problém. Nebudou potřeba žádné stavební zásahy, stačí v podstatě jen přidat dodatkové tabulky dopravních značek. Zobousměrnění ulic Mezi Poli a K Jižnímu Městu zkrátí cestu směrem na Opatov + naváže na plánovanou cyklostezku – úspora jsou 4 výškové metry a 200 metrů vzdálenosti.

    Please sign in to vote.

  • Novovysočanská (Krejcárek)

    Created by Zbynek // 1 thread

    Ulice Novovysočanská je do října uzavřena kvůli plynu a dokončování developmentu u depa Libeň. Nevím jaká bude finální šířka ulice, chtělo by to ochranný cyklopruh ve směru do centra (mírně do kopce) a alespoň pikto z centra. Osobně se mi jedná o úsek Krejcárek - Nové Vysočany. Vzhledem ke stavu obrusné vrstvy to vidím na kompletní výměnu povrchu.

    Poté co projekt cyklostezky na Balabenku je definitivně pohřben, se jedná o jediné logické pokračování cyklomagistrály po staré trati od Hlavního nádraží.

    Please sign in to vote.

This map shows all issues, whether points, routes, or areas:

Spinner Please wait…
Back to top